Kaip rašoma Policijos departamento pranešime, per šių metų devynis mėnesius Lietuvos keliuose žuvo 65 pėstieji, 30 iš jų – tamsiuoju paros metu. T.y. beveik trečdalis eismo įvykiuose žuvusių žmonių yra labiausiai pažeidžiama eismo dalyvių grupė – pėstieji. Be to, per šį laikotarpį 700 pėsčiųjų buvo sužeista (tai sudaro 24,3 proc. visų įvykiuose sužeistų žmonių).
Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 15 straipsnio 1 dalyje ir Kelių eismo taisyklių 48 punkte nustatyta pareiga pėsčiajam, kuris eina neapšviestu kelkraščiu arba važiuojamosios dalies kraštu tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui, neštis šviečiantį žibintą arba vilkėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba būti prie drabužių prisisegus kitiems eismo dalyviams matomoje vietoje atšvaitą. Pavyzdžiui, Estijos Respublikoje nuo 2011 m. liepos 1 d. įsigalioję teisės aktai numato reikalavimą pėsčiajam būti prie drabužių prisisegus atšvaitą ir einant apšviestu kelkraščiu arba važiuojamosios dalies kraštu.
Atsižvelgiant į tai, kad pėstieji eismo įvykiuose nukenčia ir apšviestuose kelio ruožuose, taip pat ir šviesiuoju paros metu eidami kelkraščiu arba važiuojamosios dalies kraštu, pasiūlyta Valstybinei eismo saugumo komisijai apsvarstyti galimybę minėtuose teisės aktuose įtvirtinti nuostatą, įpareigojančią pėsčiuosius, kurie eina kelkraščiu arba važiuojamosios dalies kraštu tamsiuoju paros metu, būti prie drabužių prisisegus kitiems eismo dalyviams matomoje vietoje atšvaitą arba vilkėti ryškiaspalvę liemenę net ir apšviestuose keliuose.
