Nuo ryto iki vėlyvos popietės Pylimo ir Trakų gatvės sankryžoje vyko remonto darbai. Uždaryta viena eismo juosta paralyžiavo eismą tiek Pylimo, tiek aplinkinėse gatvėse. Nuo remontuojamos sankryžos buvo matyti dešimtys sustojusių troleibusų, neiškentę vairuotojai suko į priešpriešinę viešojo transporto juostą. Sankryžoje eismą reguliavo policininkas, tačiau naudos buvo mažai.
Anot sankryžos remontą atliekančios įmonės „Akordas“ direktoriaus pavaduotojo Vytauto Bartaškos, vilniečiams teks pakentėti iki sekmadienio.
„Sankryžoje tiesiamas vamzdynas, vykdyta renovacija, dabar kelio danga keičiama, sustiprinama. Remontus turime baigti sekmadienį. Teks pakentėti“, – „15min“ sakė V.Bartaška.
Anot jo, remontas vyksta palankiausiu paros metu, mat anksti ryte ir vakare eismas kur kas intensyvesnis.
Nieko nepadarysi, vyksta remontas, teks pakentėti. Sakė H.Mackela.
Savivaldybės Eismo organizavimo skyriaus vadovas Henrikas Mackela patikino, kad apie remontą žinota ir iš anksto buvo pranešta.
„Remonto metu eismas tiesiog negali veikti kaip įprasta, spūstys neišvengiamos“, – teigė H.Mackela ir patarė vairuotojams artimiausiomis dienomis vengti kelionių Pylimo gatve.
Permainos – po savaitės
Kai kurie Pylimo gatve iš stoties važiavę troleibusai vėlavo keliasdešimt minučių. Apie iškilusias problemas automobilių neturintiems vilniečiams savivaldybės atstovas taip pat kalbėjo be entuziazmo.
„Vėluoja viešasis transportas, nieko nepadarysi. Kitą savaitę viskas baigsis“, – teigė H.Mackela.
Kitą savaitę vilniečių laukia ir gera žinia – turėtų pradėti veikti visos viešojo transporto stotelėse esančios švieslentės, skelbsiančios informaciją apie viešąjį transportą.
„Kol kas išbandyta 10 švieslenčių, jos veikia, kitos turėtų normaliai veikti kitą savaitę, kol kas deriname. Viskas jau pajungta, problemos tik dėl ryšio“, – tikino H.Mackela.
Šviesoforų testai
Trečiadienį sostinės sankryžose tęsėsi naujai pastatytų šviesoforų bandymai. Pirmą kartą ilgesniam laikui buvo įjungti šviesoforai žiede prie Šv. Petro ir Povilo bažnyčios. Sostinės šviesoforų sistemą diegiančios ir prižiūrinčios įmonės „Urbico“ atstovas Sigitas Baltuška ragino apsišarvuoti kantrybe.
„Derinimas kasdien vyksta, tai įjungiame, tai išjungiame vis kitus šviesoforus. Bandome modeliuoti geresnį variantą. Kada sistema veiks, tikrai nepasakysiu – priklauso nuo to, kada ji „užsikraus“ informacija apie mašinų srautus. Tai gali trukti ir pusmetį“, – sakė S.Baltuška.
