„Manome, kad tai būtų efektyvi priemonė kovoti su vairuotojais, piktybiškai daug kartų pažeidinėjančiais kelių eismo taisykles“, – pranešime spaudai cituojamas susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.
Posėdyje sutarta artimiausiu metu parengti metodiką, kaip funkcionuotų baudos balų sistema, jei ją būtų nutarta grąžinti.
Pagal iki 2008 metų galiojusią tvarką per metus už padarytus pažeidimus surinkus 10 baudos balų žmogui būdavo atimama teisė vairuoti automobilį 12 mėnesių.
Policijos departamentas informavo, kad nuo liepos mėnesio kelių patruliai pradės dažniau matuoti automobilių greitį. Pagal šiuo metu galiojančią tvarką keliuose patruliuojantys policininkai greičio matavimui skiria apie penktadalį laiko. Nuo liepos 1-osios ši pareiga galės būti pailginta iki pusės patruliavimo laiko.
Posėdyje taip pat sutarta kelti griežtesnius reikalavimus ir didesnį dėmesį savivaldybėms, kuriose šiemet žuvusiųjų eismo įvykiuose padaugėjo. Vilniaus savivaldybė, kurioje avaringumas ir žuvusiųjų skaičius šiemet gerokai išaugo, pažadėjo, kad nuo liepos 1-osios mieste veiks visi greičio matuokliai, o nufotografuoti eismo taisyklių pažeidėjai bus baudžiami.
Pastaruoju metu dauguma greičio matuoklių sostinėje neveikė, o nufotografavus pažeidėjus jie dažniausiai nebūdavo baudžiami.
