Kelių policijos valdybos atstovų teigimu, Baltų prospekte vairuotojai itin dažnai viršija leistiną greitį, o viena iš priemonių užtikrinti eismo dalyvių saugumą – žiedinė sankryža.
Dano Česnausko, žiedinės sankryžos įrengimas yra logiškas ir racionalus sprendimas, padėsiantis išvengti skaudžių nelaimių.
„Šį mėnesį atlikome tyrimą – keletą dienų fiksavome automobilių greitį Baltų prospekte. Nors vidutinis vairuotojų greitis buvo ganėtinai saugus, tačiau užfiksavome ir 110 km/h ar didesniu greičiu skriejančius vairuotojus. Tai išties neramina“, - teigė policijos atstovai.
Šiuo metu parengti priešprojektiniai naujosios sankryžos sprendiniai, užsitikrintas finansavimas, o techninį žiedinės sankryžos projektą rengs savivaldybės įmonės „Kauno planas“ specialistai. Pasak Kauno Kelių policijos valdybos viršininko Dano Česnausko, žiedinės sankryžos įrengimas yra logiškas ir racionalus sprendimas, padėsiantis išvengti skaudžių nelaimių.
„Statistikos duomenimis, 2014-2015 metais Lietuvos žiedinėse sankryžose nežuvo nei vienas žmogus. Akivaizdu, jog ši priemonė efektyvi“, - pastebėjo D. Česnauskas.
„Žiedas automatiškai pristabdys vairuotojus. Taip pat bus lengviau atlikti kairiuosius posūkius. Dėl leistino greičio viršijimo šioje sankryžoje įvyksta nemažai eismo įvykių, šoninių susidūrimų, tad įrengus žiedinę sankirtoje šioje vietoje taps saugiau“, - teigė Kauno miesto savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Paulias Keras.