„Dirbome keliomis kryptimis, – 15min.lt žurnalistui sakė Vilniaus policijos viršininko pavaduotojas Raimundas Dervinskas. – Pagal iš anksto patvirtintą priemonių planą panaudojant specialią techniką buvo ieškoma vogtų automobilių, taip pat buvo stebimi sostinės transporto srautai rytinio piko metu. Kartu skrido ir savivaldybės atstovas“.
Pasak R.Dervinsko, Vilniaus autotransporto grobimų tyrimo skyriaus (APGTS) pareigūnai iš oro stebėjo sostinės garažų masyvus. „Ne viską nuo žemės galima pamatyti. Iš aukščiau kartais galima pastebėti vietas, kuriose vogti automobiliai gali būti ardomi“, – sakė Vilniaus policijos viršininko pavaduotojas.
Vilniaus viešosios tvarkos tarnybos viršininkas Vytautas Grašys 15min.lt žurnalistui sakė, kad iš sraigtasparnio buvo pastebėti keli įtartini automobiliai. Ar jie vogti, aiškinasi APGTS pareigūnai.
„Su savivaldybės atstovu iš viršaus stebėjome spūstis Vilniuje. Jos yra, to niekas nepaneigs. Iš viršaus gerai matosi tai, ko būnant ant žemės neįmanoma pastebėti. Matosi, kur dar galima tas grūstis pareguliuoti, kur dar galėtų daugiau automobilių pravažiuoti, kur šviesoforų ciklus pakoreguoti dar galima“, – sakė V.Grašys.
Pasak pareigūno, apibendrinus stebėjimo rezultatus, kartu su savivaldybe bus imtasi konkrečių priemonių transporto kamščiams mažinti.
Antra vertus, Viešosios tvarkos tarnybos viršininkas pripažįsta, kad kai kurios vietos sostinėje yra „skaudžios“.
„Tie skaudžiausi taškai išlieka. Ir pavasarį, ir dabar stebime vietas, kur grūstys susidaro nuolat ir jas išsklaidyti yra nepaprastai sunku“, – sakė pareigūnas.
