Didžiųjų burlaivių regatose paprastai dalyvauja apie šimtą burlaivių su 4000-5000 tūkstančiais įgulos narių. Finišo uostą tuo metu paprastai aplanko iki milijono lankytojų, atvykstančių pasigrožėti didžiaisiais, dažnai ir istoriniais burlaiviais. Dauguma jų yra laivų statybos šedevrai, savo šalies pasididžiavimo ir prestižo objektas.
Visoms Klaipėdos miesto tarnyboms ir uostui ši regata yra didžiulis iššūkis. Todėl jau dabar savo veiklą pradėjo organizacinis regatos Biuras, kuriame kol kas profesionaliai dirba tik trys žmonės. Baigiamosiomis pasirengimo dienomis ir per pačią regatą, pagal kitų uostų patirtį, biuro personalas turėtų padidėti iki kelių dešimčių žmonių.
Šiuo metu regatoje Klaipėdoje jau užsiregistravo dalyvauti 27 burlaiviai. Iš jų 4 priskiriami didžiausiajai pasaulyje kvalifikacinei klasei A, 7 – B klasės laivai, 11 – C klasės ir 5 mažiausios pagal regatos reikalavimus D klasės laivai (didžiausia mūsų šalies jachta, tradiciškai garbingai pasirodanti didžiųjų burlaivių regatoje, Klaipėdos savivaldybės „Lietuva“ yra kaip tik D klasės burlaivis). Laivų registracija tęsis iki kitų metų pavasario.
Lygia greta regatos Klaipėdos organizacinis Biuras organizuoja savanorių telkimą. Savanoriai talkins įguloms pažinti miestą, padės spręsti organizacinius ir buitinius rūpesčius. Šiuo metu jau yra užsiregistravusios kelios dešimtys savanorių. Tačiau iš viso jų reikės apie pusantro šimto, tad savanorių registracija tęsiasi. Paraiškos forma pateikiama www.tallships.lt.
Uosto įmonės geranoriškai sutinka suteikti palankias sąlygas burlaiviams švartuotis regatos metu. Pagal dabartinius apskaičiavimus, regatai yra reikalingas laisvas krantinių frontas nuo „Baltijos“ laivų statyklos iki „Laivitės“ bei „KLASCO“. Ir, suprantama, mažesnės grimzlės laivai švartuosis prie atnaujintų Danės krantinių. Miesto derybos su uosto įmonėmis yra pažengusios ir artimiausiomis savaitėmis tikimasi su jomis suderinti konkrečias sąlygas ir pasirašyti įsipareigojančias sutartis.
Didžiųjų burlaivių regata – tai ne tik sportinis įvykis, bet ir tarptautinė jaunimo šventė, suartinanti tautas ir propaguojanti jūrinę kultūrą, bent trumpam grąžinanti į aplankomus pasaulio uostus tuos legendinius laikus, kai „mediniais laivais plaukiojo geležiniai žmonės“. Šios regatos, rengiamos nuo 1956 metų organizatorė STI (Sail Training International) šiemet buvo nominuota Nobelio taikos premijai.
Klaipėdos miestas atsakingai priima šį neeilinį mūsų uostamiesčiui iššūkį. Meras tikisi, jog visi klaipėdiečiai kitais metais taps dar viena, pati gausiausia ir draugiškiausia didžiųjų burlaivių regatos įgula.
