Per sausį perkrauta krovinių 700 tūkst. tonų daugiau nei praėjusį sausį – 3,177 mln. tonų. Anot Klaipėdos jūrų uosto direkcijos Rinkodaros ir administracijos direktorius Artūras Drungilas, krova šitaip išaugti galėjo dėl to, kad gruodį oras buvo prastas, kai kurie laivai, ypač sausakrūviai, negalėjo būti iškraunami. Beje, sausį pastebėtas vartojimo išaugimas.
Ypač išaugo konteinerinių krovinių – maždaug 40 proc. Svarstoma, kad krova Klaipėdos uoste galėjo išaugti ir dėl suvaržymų pravažiuoti Rusijos kroviniams Lenkijos automobilių keliais. Į Lietuvą pavyko pritraukti ir naujų krovinių. Augimai fiksuoti visose kategoriose, tačiau didžiausi šuoliai užfiksuoti generalinių krovinių kategorijoje, konteinerių bei ro-ro (t.y. ratinių krovinių, kaip vilkikų, - aut.past.). Puikesnius rezultatus pavyko pasiekti ir Būtingės terminale.
Klaipėdos jūrų uoste sulaukta ir žymiai daugiau keleivių. Per sausį apsilankė daugiau nei 19 tūkst. keleivių – 33 proc. daugiau nei 2010 m. sausį.
Į uostą įplaukė 555 laivai – 68 daugiau nei pernai sausį.
Anot uosto kapitono Viktoro Lukoševičiaus, į Klaipėdą atplaukiančių laivų poreikia vis didėja. Prie „Klasco“ krantinių norima švartuoti laivą su 13 metrų grimzle. „Norai auga ne dienomis, o valandomis. Dėja, kol kas tokių laivų priimti negalime. Kanalas plaukti tokiems laivams leidžia, bet krantinės priimti – ne“, - teigė V.Lukoševičius.
