Dabar populiaru
Publikuota: 2018 balandžio 12d. 19:00

Kariai ruošiasi valdyti trijų metrų pločio kelių gigantus – „Vilkus“

Naujoji Lietuvos kariuomenės pėstininkų kovos mašina „Vilkas“
Srž. sp. Ievos Budzeikaitės nuotr. / Naujoji Lietuvos kariuomenės pėstininkų kovos mašina „Vilkas“

Gaižiūnų poligone jau kelios dienos ratus suka dvi neįprastai atrodančios karinės transporto priemonės. Tai mokomosios pėstininkų kovos mašinos (PKM) „Vilkas“, ant kurių vietoj ginkluotės bokštelio sumontuotas mokomasis modulis. Būsimų kovinių PKM vairuotojų rengimo kursas – pačiame įkarštyje.

Mokomieji „Vilkai“ nuo tikrųjų kovinių skiriasi ne tik išore, bet ir vidaus įranga. Važiuoklės modulis yra toks pat, o mokomasis modulis pritaikytas būtent vairuotojų mokymui. Viršuje esančiam įstiklintame skyriuje įrengtos dvi vietos – instruktoriui ir vertintojui. Instruktorius gali sekti važiavimo procedūrą ne tik per langus, bet ir pasitelkdamas visą eilę priešais jį sumontuotų kontrolės prietaisų. Be to, akceleratoriaus, stabdžių ir pavarų dėžės valdymo funkcijos yra sudubliuotos, tad instruktorius kritiniu atveju gali perimti tam tikras vairavimo procedūras.

Srž. sp. Ievos Budzeikaitės nuotr./Naujoji Lietuvos kariuomenės pėstininkų kovos mašina „Vilkas“
Srž. sp. Ievos Budzeikaitės nuotr./Naujoji Lietuvos kariuomenės pėstininkų kovos mašina „Vilkas“

Galinėje mokomojo modulio dalyje įrengtos papildomos dvi sėdynės kitiems kursantams, todėl vairuotojai gali keistis bet kurioje mokymų maršruto vietoje. Taip pat jie vidinio ryšio pagalba gali girdėti, kaip instruktorius bendrauja su tuo metu vairuojančiu kariu.

Pirmosios kovinės PKM „Vilkas“ Lietuvą pasieks sekančių metų pradžioje, tačiau iki to laiko reikia paruošti ne vieną dešimtį jas vairuoti sugebančių karių. 2017 m. pabaigoje 10 Lietuvos Kariuomenės specialistų Vokietijoje baigė šarvuočių „Boxer“ (lietuviškųjų „Vilkų“ analogo) vairavimo kursą ir kaip instruktoriai perduoda savo žinias kitiems būsimiems PKM vairuotojams. Šiuo metu, prižiūrint iš Vokietijos atvykusiems specialistams, realiomis Lietuvos sąlygomis kaip tik ir mokoma pirmoji vairuotojų grupė.

Sausumos pajėgų Juozo Lukšos mokymo centro įgūdžių formavimo ekspertas, štabo seržantas Saulius Laisonas, baigęs PKM vairuotojo kursą Vokietijoje ir dabar užtvirtinantis žinias Gaižiūnuose, bus atsakingas už tolesnį vairuotojų rengimą Lietuvoje.

„Šiuo metu vyksta intensyvi atranka, kuriuos žmones mokyti PKM vairuotojais. Galutinį sprendimą dėl konkrečių žmonių priima dalinių, kuriuose bus dislokuotos PKM „Vilkas“, tiesioginiai vadai, bet yra tam tikri reikalavimai. Kandidatai privalo turėti ne žemesnės kaip C kategorijos vairuotojo pažymėjimą (dėl to, kad kovinė mašina sveria apie 35 tonas), karys turi mėgti techniką ir gebėti ją aptarnauti, būti motyvuotas mokytis ir nuolat tobulėti. Beje, „Vilkų“ vairuotojais galės būti tik Profesinės karo tarnybos kariai.

Kandidatai gali būti parenkami vadų nuožiūra arba siūlytis patys. Didelis privalumas, jei žmogus prieš tai turėjo sunkiųjų transporto priemonių – sunkvežimių, žemės ūkio technikos – vairavimo patirties. Tokie apskritai žino, kas yra technika, žino kaip ją prižiūrėti, greičiau „susidraugauja“ su didelio svorio ir didelių gabaritų karine technika“, – sako įgūdžių formavimo ekspertas S.Laisonas.

Srž. sp. Ievos Budzeikaitės nuotr./Naujoji Lietuvos kariuomenės pėstininkų kovos mašina „Vilkas“
Srž. sp. Ievos Budzeikaitės nuotr./Naujoji Lietuvos kariuomenės pėstininkų kovos mašina „Vilkas“

Paklausti, su kokias pagrindiniais iššūkiais susiduria besimokantieji valdyti PKM „Vilkas“, instruktoriai visų pirma išskiria didelius transporto priemonės gabaritus – ilgį, aukštį, plotį.

„Ypatingo dėmesio reikalauja „Vilko“ plotis, kuris siekia lygiai tris metrus, t.y. tiek, kiek dažniausiai yra bendro naudojimo kelių važiuojamosios juostos plotis, – teigia S.Laisonas. – Tai reiškia, kad norint tilpti savo važiavimo juostoje, dešinieji ratai turi riedėti beveik kelkraščiu. Be to, papildomo sunkumo suteikia tas faktas, kad vairuotojo darbo vieta įrengta dešinėje pusėje, tad jis kairės pusės padėtį ties ašine linija gali sekti tik veidrodėlių pagalba. Todėl ir visų eismo dalyvių noriu paprašyti, kad, sutikę kelyje mus su „Vilkais“, taip pat elgtųsi šiek tiek dėmesingiau ir pasisaugotų.“

PKM „Vilkas“ vairavimo subtilybių besimokantis Algirdo mechanizuotojo pėstininkų bataliono antros kuopos grandinis Kęstutis Sokolovas teigia, kad mokytis būti PKM „Vilkas“ vairuotoju – garbinga, bet tikrai nelengva.

„Iš pradžių mokytis buvo atrinktas kitas žmogus, tačiau, jam atsisakius, į jo vietą pasisiūliau aš ir, gavęs vado pritarimą, patekau į šį kursą. Iki tol neturėjau rimtesnės sunkiojo transporto vairavimo praktikos, kariuomenėje teko vairuoti tik sunkvežimius „Unimog“. Lyginant su pastaraisiais, vairuoti PKM „Vilkas“ yra šiek tiek sunkiau, ypač dėl didesnių gabaritų. Tačiau yra dalykų, kurie maloniai nustebino. Visų pirma – tai galingas variklis. Tarpusavyje juokaujame, kad pagaliau galėsime kelyje aplenkti kitą transporto priemonę, užtenka tik stipriau spustelti akceleratorių.

Srž. sp. Ievos Budzeikaitės nuotr./Naujoji Lietuvos kariuomenės pėstininkų kovos mašina „Vilkas“
Srž. sp. Ievos Budzeikaitės nuotr./Naujoji Lietuvos kariuomenės pėstininkų kovos mašina „Vilkas“

Reikia šiek tiek pastangų ir mokantis bazinių PKM „Vilkas“ techninio aptarnavimo įgūdžių. Mes galėsime atlikti šių transporto priemonių mėnesinį techninį patikrinimą, į kurį įeina ne tik vizualinis išorės ar važiuoklės apžiūrėjimas, bet ir eksploatacinių skysčių papildymas, kitos operacijos variklio skyriuje“, – pasakoja būsimas „Vilko“ vairuotojas K.Sokolovas.

PKM „Vilkas“ vairuotojo kursas trunka 3–4 savaites. Kadangi technika šiuolaikiška ir sudėtinga, turinti daug elektronikos, maždaug 40 proc. mokymo laiko skiriama teorijai, 50 proc. vairavimo praktikai, o likusieji 10 proc. – išmokyti vairuotojus pagrindinių techninės priežiūros įgūdžių. Rengimo kurso pabaigoje numatytas kvalifikacinis testas, kurio metu bus tikrinami vairuotojo įgūdžiai tiek važiuojant bekelėje, tiek bendro naudojimo keliais. Tik po to bus sprendžiama, ar karys gali valdyti šią sudėtingą techniką, ar ne.

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą

Naujienos

Aktualu

Vyriausybė „dėl kibernetinio saugumo“ slepia, ar premjero komanda klausė sunaikinto įrašo

Aktualu

Po žmogaus gyvybę nusinešusio ir garažus nušlavusio sprogimo panevėžiečiai skaičiuoja nuostolius

Verslas

Aukščiausiasis Teismas uždraudė Vilniaus savivaldybei pasirašyti sutartį dėl nacionalinio stadiono

Aktualu

Kauno pareigūnai nustatė 11 kaukėtų „Ryto“ sirgalių, užpuolusių „Žalgirio“ fanus

Vardai

M.Šedžiuvienė įsiuto – jos sūnų prižiūri svetima moteris: „Ponas Andriau, kokio velnio pasiimi vaiką?“

Aktualu

VMVT ragina pirkėjus būti budrius dėl maiste randamų adatų

„Eurolygos dienos“ prognozė: kokia tikimybė, kad Šaras pagaliau įveiks Željko Kaune? (5/5)

24sek

Ir turtuoliai turi problemų: kokių rūpesčių bagažą į Kauną atsivežė Željko?

Aktualu

Petras Auštrevičius 15min studijoje: „Nepamiršau, kad esu kandidatas“

Aktualu

ES teismas nurodė Lenkijai sustabdyti Aukščiausiojo Teismo reformą

Aktualu

Ekvadoriečio užpuolimu kaltinamas 18-metis vėl teisme: 4 kartus sumušė mamą

Aktualu

Uždarytos Kauno V.Bacevičiaus mokyklos bendruomenė su Kauno valdžia kaunasi teisme

Maistas

Vėlyviems savaitgalio pusryčiams – salotos su omletu, saldžiam finišui – riešutų desertas

Vardai

B.Navickaitė ir P.Gražulis susitiko notaro kabinete – po apsižodžiavimo sutarė dėl dukters pavardės

Gyvenimas

Nepilnamečių nusikaltimai: kaip iš tiesų yra su vaikais iš gerų šeimų

Pasaulis kišenėje

Kur Tailande atrasti dievišką palaimą – suderinti ramų poilsį su nuotykiais

Sportas

„Nesu pavojingas nusikaltėlis“, – maldavo Rusijos futbolininkas, bet liko už grotų

Aktualu

Užsieniečių įvaikinti vaikai išsaugos Lietuvos pilietybę

Kultūra

Aktorius Laurynas Jurgelis: „Nežinojimas – didžiausias profesijos malonumas“

24sek

Sh.O'Nealas Arvydą Sabonį išvadino rusu ir bandė pašiepti, bet susimovė

Naujienos

Aktualu

Vyriausybė „dėl kibernetinio saugumo“ slepia, ar premjero komanda klausė sunaikinto įrašo

Aktualu

Po žmogaus gyvybę nusinešusio ir garažus nušlavusio sprogimo panevėžiečiai skaičiuoja nuostolius

Verslas

Aukščiausiasis Teismas uždraudė Vilniaus savivaldybei pasirašyti sutartį dėl nacionalinio stadiono

Aktualu

Kauno pareigūnai nustatė 11 kaukėtų „Ryto“ sirgalių, užpuolusių „Žalgirio“ fanus

Vardai

M.Šedžiuvienė įsiuto – jos sūnų prižiūri svetima moteris: „Ponas Andriau, kokio velnio pasiimi vaiką?“

Aktualu

VMVT ragina pirkėjus būti budrius dėl maiste randamų adatų

„Eurolygos dienos“ prognozė: kokia tikimybė, kad Šaras pagaliau įveiks Željko Kaune? (5/5)

24sek

Ir turtuoliai turi problemų: kokių rūpesčių bagažą į Kauną atsivežė Željko?

Aktualu

Petras Auštrevičius 15min studijoje: „Nepamiršau, kad esu kandidatas“

Aktualu

ES teismas nurodė Lenkijai sustabdyti Aukščiausiojo Teismo reformą

Aktualu

Ekvadoriečio užpuolimu kaltinamas 18-metis vėl teisme: 4 kartus sumušė mamą

Aktualu

Uždarytos Kauno V.Bacevičiaus mokyklos bendruomenė su Kauno valdžia kaunasi teisme

Maistas

Vėlyviems savaitgalio pusryčiams – salotos su omletu, saldžiam finišui – riešutų desertas

Vardai

B.Navickaitė ir P.Gražulis susitiko notaro kabinete – po apsižodžiavimo sutarė dėl dukters pavardės

Gyvenimas

Nepilnamečių nusikaltimai: kaip iš tiesų yra su vaikais iš gerų šeimų

Pasaulis kišenėje

Kur Tailande atrasti dievišką palaimą – suderinti ramų poilsį su nuotykiais

Sportas

„Nesu pavojingas nusikaltėlis“, – maldavo Rusijos futbolininkas, bet liko už grotų

Aktualu

Užsieniečių įvaikinti vaikai išsaugos Lietuvos pilietybę

Kultūra

Aktorius Laurynas Jurgelis: „Nežinojimas – didžiausias profesijos malonumas“

24sek

Sh.O'Nealas Arvydą Sabonį išvadino rusu ir bandė pašiepti, bet susimovė

Gera keliauti kartu

BALTIJOS MAISTO IR GĖRIMŲ PARODA „BAF“ 2018

Įkvėpk daugiau gyvenimo

Nacionalinis sveikatos egzaminas 2018

Parašykite atsiliepimą apie 15min