Kauno oro uosto generalinis direktorius Arijandas Šliupas teigia nusižiūrėjęs vadinamąją oro uosto parko koncepciją, pagal kurią, be orlaivių kilimui ir keleivių aptarnavimui reikalingos infrastruktūros, kuriamos papildomos paslaugos, padedančios pritraukti keleivių.
Iki 2025 metų ketinama paversti Kauno oro uostą pirmaujančiu Rytų ir Vidurio Europoje oro uosto parku.
Ketinama skelbsime žemės nuomos aukcioną orlaivių techninio aptarnavimo bazei statyti.
Šiuo metu oro uostas paskelbė konkursą konsultacijoms, kaip pritraukti į Kauną skrydžių bendrovių ir investicijų į infrastruktūrą.
Pasak A. Šliupo, Kauno oro uostas stengiasi labiau orientuotis į pigių skrydžių bendroves.
Kol kas iš Kauno reguliariais reisais skraido tik „RyanAir“ bendrovės lėktuvai – beveik visi skrydžių maršrutai veda į Didžiąją Britaniją ir Airiją. Oro uosto vadovas apgailestauja, kad šios bendrovės skrydžiai nebuvo pavadinti skrydžiu į Vilnių-Kauną.
