„Laivų be priežiūros palikti negalima. Prieš žiemą juos reikia kelti ant doko, iš laivo vamzdynų sistemos išpumpuoti vandenį, kad jis neužšaltų ir nesuplėšytų vamzdžių. Visi šie darbai brangiai kainuoja, o mokėti nėra kam“, – „Lietuvos rytui“ teigė uosto priežiūros skyriaus vyresnysis inspektorius Juozas Saudargas.
Keturi į Klaipėdą remontuoti atplaukę laivai dabar palikti likimo valiai. Laivai vaiduokliai užima krantines, o finansinių bėdų prispirti jų savininkai nebegali sumokėti rinkliavų ir padengti susikaupusių skolų.
„Šiuo metu padėtis nėra tokia tragiška. Prieš 8–9 metus uoste likimo valiai buvo palikta per 20 laivų. Laikui bėgant kai kurie savininkai skolas sumokėjo ir laivus atsiėmė, dalį pamestinukų teko supjaustyti į metalo laužą“, – teigė J.Saudargas.
