Konkurencijos tarybos teigimu, iš viešai skleidžiamos informacijos atrodo, kad su savivaldybės dispečerine sudarę sutartys taksistai galės naudotis savivaldybės turtu – navigacijos įranga, o savo paslaugas reklamuoti nemokamai, nes visa tai bus finansuojama iš savivaldybės biudžeto.
„Privačios taksi vežimo paslaugas teikiančios įmonės tokių sąlygų neturi, nes jos pačios dengia patiriamas panašaus pobūdžio išlaidas. Dėl to privatiems vežėjams gali būti sudarytos nevienodos sąlygos veikti rinkoje lyginant su dispečerinės paslaugomis besinaudojančiais vežėjais“, – rašoma Konkurencijos tarybos rašte.
Taip pat abejojama, ar teisėtai Vilniaus savivaldybė ketina steigti savo taksi įmonę. Esą pagal galiojančius teisės aktus Vilniaus savivaldybė yra institucija, teikianti leidimus asmenims, norintiems teikti keleivių vežimo paslaugas lengvaisiais automobiliais taksi, bei vykdanti taksi paslaugų rinkos priežiūros ir kontrolės funkcijas.
„Dėl šios priežasties sprendimas steigti taksi paslaugas teikiančią įmonę gali turėti neigiamą poveikį konkurencijai, kadangi turėdama papildomus įgalinimus kontroliuoti kitų ūkio subjektų vykdomą veiklą, savivaldybė gali piktnaudžiauti tokiomis teisėmis ir daryti įtaką privačių taksi įmonių (savo įmonės konkurentų) veiklai“, – aiškina Konkurencijos taryba.
Vilniaus savivaldybei siūloma savo veiksmus įvertinti atsižvelgiant į konkurencijos teisės reikalavimus ir galbūt juos pakeisti.
Tačiau Vilniaus savivaldybė atmeta bet kokius įtarimus konkurencijos ribojimu. Anot vicemero Romo Adomavičiaus, anksčiau taksi rinkoje nebuvo jokios konkurencijos, šis verslas egzistavo už įstatymų ribų, buvo nesilaikoma jokių Lietuvos Respublikos įstatymų. „Vilniaus miesto savivaldybė yra už sąžiningą, legalų taksi verslą ir įkūrus Vilniaus savivaldybės taksi dispečerinę konkurencija šioje srityje tikrai nebus ribojama. Savivaldybė sieks, kad visiems būtų sukurtos vienodos sąlygos ir svarbiausia – būtų laikomasi Lietuvos Respublikos įstatymų“, – teigė R.Adomavičius.
Taip pat vicemeras pabrėžė, kad vairuotojai mokės fiksuotą mokestį už dispečerio paslaugas, kaip ir kitose taksi įmonėse. „Prie savivaldybės skambučių centro prisijungę taksi vairuotojai įrangą, pasirašę bendradarbiavimo sutartį su įmone „Susisiekimo paslaugos“, galės išsinuomoti, ji nebus duodama neatlygintinai“, – tvirtino mero pavaduotojas.
Bendra dispečerinė, į kurią paskambinę vilniečiai gali išsikviesti taksi, pradėjo veikti šeštadienį. Praeitą trečiadienį sostinės taryba taip pat priėmė pirmąjį sprendimą, padėsiantį pradėti kurti savivaldybės taksi įmonę. Naujai steigiama bendrovė planuoja įsigyti 100 naujų automobilių, savivaldybė savo biudžete jau yra numačiusi šiems poreikiams skirti 0,5 mln. Lt.
