Minėtas laivas, esantis jūroje tarp Latvijos ir Lietuvos teritorinių vandenų ribos, patyrė pagrindinių variklių gedimą. Dėl to buvo apribotas laivo greitis ir manevringumas. Laivo kapitonas paprašė buksyravimo ir įvedimo į Klaipėdos uostą pagalbos.
Apie įvykį buvo informuota Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos Uosto kapitono tarnyba, Saugios laivybos administracija ir Klaipėdos regiono aplinkos apsaugos departamento Jūrų aplinkos apsaugo agentūra. Į pagalbą gedimą patyrusiam laivui išvyko jūrinis vilkikas TAK – 9.
Sąlygos jūroje, esant 17m/s pietvakarių vėjui ir 2-3 metrų bangoms, kliudė šiai pagalbos operacijai, tad popiet nuspręsta, kad vilkikui TAK- 9 suteikus pagalbą gedimą patyrusiam laivui, dėl laivo įvedimo į Klaipėdos uostą sprendimas bus priimtas pagerėjus oro sąlygoms.
