Naujas pavadinimas ir specialūs takai
Pirmosiomis birželio dienomis tiek Klaipėdos miesto savivaldybė, tiek ir jos įmonė „Klaipėdos paplūdimiai“ džiaugėsi naujove viename iš uostamiesčio paplūdimių. Buvęs Neįgaliųjų paplūdimys pervadintas Centriniu, jis driekiasi beveik 400 metrų ruože tarp II Melnragės ir Girulių paplūdimių.
„Iniciatyva keisti paplūdimio pavadinimą kilo keičiantis visuomenės supratimui apie negalią turinčius žmones. Šiuolaikiniame pasaulyje siekiama mažinti socialinę atskirtį, sudaryti sąlygas žmonėms su negalia patogiai naudotis viešąja infrastruktūra, užtikrinti integraciją į bendruomenę. Žmonėms su negalia pritaikoma visų paplūdimių infrastruktūra, pajūryje seniai nebėra vienos išskirtos zonos, kur renkasi tik negalią turintys žmonės.
Šiuo metu visi Klaipėdos paplūdimiai yra pritaikyti žmonėms su individualiais poreikiais – visur įrengtos platesnės persirengimo kabinos, nutiesti mediniai takai, kuriais patogu privažiuoti neįgaliojo vežimėliu ar su vaikų vežimėliu, įrengtais pandusais yra galimybė pakilti į apžvalgos terasas. Tokiu būdu užtikrinamas visavertis poilsis visiems lankytojams, nepriklausomai nuo jų fizinių galimybių.
Vienas iš šio sezono patobulinimų – Centriniame paplūdimyje nutiesti takai, skirti patogiam privažiavimui prie vandens neįgaliojo ar vaikišku vežimėliu. Taip pat išlieka galimybė negalią turintiems žmonėms išsimaudyti jūroje naudojant specializuotą vežimėlį, padedant paplūdimio gelbėtojams. Tokios priemonės leidžia ne tik užtikrinti fizinį prieinamumą, bet ir suteikti realią galimybę visiems lankytojams mėgautis jūra, pajūrio aplinka ir saugiu poilsiu“, – savo pranešime rašė Klaipėdos rajono savivaldybė.
Keliomis nuotraukomis, kaip atrodo naujieji takai, pasidalijo ir „Klaipėdos paplūdimiai“.
„Džiaugiamės pranešdami, kad Centrinio paplūdimio infrastruktūra tampa dar draugiškesnė visiems lankytojams! Nuo šiol paplūdimyje įrengti specialūs takai, kuriais patogiai gali judėti tiek asmenys su neįgaliojo vežimėliais, tiek tėvai su vaikiškais vežimėliais.
Šie takai leidžia lengviau pasiekti jūros pakrantę ar poilsiui skirtas vietas ant smėlio, todėl kviečiame visus mėgautis pajūriu be kliūčių!“ – džiugiai rašė paplūdimius prižiūrinti ir poilsiautojų saugumu vandenyje ir ant kranto besirūpinanti įmonė.
Ir padėkos, ir pastabos
Po šiuo įrašu – gausu komentarų. Ne visiems patinka takai, jų spalva, kai kas net poreikiu suabejojo, bet netrūko ir padėkų už tokią iniciatyvą.
„Mūsų sūnus juda neįgaliojo vežimėliu, ir šiemet pirmą kartą galėjome patogiai prieiti prie pat jūros. Jis buvo labai laimingas, galėjo girdėti bangas, jausti vėją ir būti visai šalia vandens.
Ačiū, ačiū, kad esate ir rūpinatės visais. Jūsų takeliai reiškia labai daug šeimoms kaip mūsų!“ – rašė viena moteris.
Panašių padėkų gelbėtojai sulaukė ir daugiau.
Tik stipriausiems?
Vis dėlto savarankiškai į paplūdimį susiruošę žmonės, judantys vežimėliuose, šių takų sumanytojams pažėrė nemažai kritikos.
Įrašu apie patirtį feisbuke pasidalijo Lietuvos žmonių su negalia sąjungos Vilniaus neįgaliųjų dienos centro atstovė Ginta Žemaitaitytė-Buinevičė, teigdama, kad jai čia „visai liūdnuma“, vis dėlto apie tai ji kalbėsianti ir su humoru.
„Labai knietėjo apžiūrėti, koks čia gėris padarytas dėl ratuotų žmonių. Ir televizijos, ir socialiniai tinklai reklamavo: „Klaipėdos Centrinio paplūdimio infrastruktūra tampa dar draugiškesnė visiems lankytojams! Nuo šiol paplūdimyje įrengti specialūs takai, kuriais patogiai gali judėti tiek asmenys su neįgaliojo vežimėliais, tiek tėvai su vaikiškais vežimėliais!“ Nežinau, kaip tėveliams su vaikų vežimėliais, bet žmonėms su neįgaliųjų vežimėliais – liūdnuma!
Jeigu turi jėgų užvažiuoti į įkalnę, jau visai prie pat aikštelės ant kopos – nes tą gali padaryti tikrai ne kiekvienas ratuotas, tada laukia geriausia dalis – judėjimas mediniais takais (į nuokalnę daug patogiau, nei į įkalnę). Nes tie išreklamuoti specialūs takai ant smėlio (mėlynos spalvos), na visiškai, nedraugiški pasirodė.
Nežinau, kaip tėveliams su vaikų vežimėliais, bet žmonėms su neįgaliųjų vežimėliais – liūdnuma!
Jeigu ne geri žmonės paplūdimyje, tai dalis mūsų ir būtume kukavę tame pliaže – net elektriniais trauktuvais negali užvažiuoti! Vežimėlių ratai klimpsta ir slysta. Įdomu, kokia technika pravažiavo reklaminius filmukus filmavę, nes nuo mūsų filmuotų patirčių skiriasi kaip diena ir naktis“, – rašė pati vežimėliu judanti G.Žemaitaitytė-Buinevičė.
Ir elektrinis trauktuvas nepadeda
Išties jos filmuotuose vaizduose akivaizdu, kad nuvažiuoti prie jūros tai pavyksta, bet štai grįžti – sunkiai įveikiama.
Kaip pasakoja G.Žemaitaitytė-Buinevičė, bandydami išvažiuoti naujuoju taku jie savo kailiu pajuto, kaip tai sunku. Net ir su elektriniu trauktuvu.
„Kaip atrodo, danga yra per slidi užvažiuoti su trauktuvu“, – stebėdama, kaip įveikti takelį mėgina vyras su elektriniu trauktuvu, sako Ginta. Ir garsiai aikteli pastebėjusi, kad su tolimesne medine tako dalimi mėlynasis takas sujungtas slenksčiu, kuris gali ir apversti: „Visiškai neišspręstas užvažiavimas.“
„Lengviau, nei būtų per smėlį. Bet savarankiškai tai gali padaryti tik patys stipriausi. Sminga ratukai, danga per slidi, o dar ir slenkstukas“, – tokios išvados po šio pasivažinėjimo.
G.Žemaitaitytė-Buinevičė atkreipė dėmesį ir į tai, kad persirengimo kabinoje kabliukai drabužiams, rankšluosčiams pasikabinti irgi „tik aukštaūgiams“.
O esą į tualetą geriau neužsimanyti – jis nors prieinamas, bet tolokai, su tokiu užrakinimo mechanizmu, kad žmogus su silpnesnėmis rankomis tiesiog nesučiupinės. Bet esą tai ne problema, palyginti su tuo, kiek jėgų iš esmės teks išnaudoti, norint įveikti visas kliūtis.
Klaipėdos savivaldybė: buvo testuota
Klaipėdos miesto savivaldybė sako, kad 30 tūkst. eurų kainavusios dangos buvo testuotos ir sulaukta gerų atsiliepimų.
Aplinkosaugos ir miesto tvarkymo skyriaus vedėjos Ingos Kubilienės pateiktame atsakyme teigiama, kad šis projektas buvo inicijuotas per Klaipėdos miesto dalyvaujamąjį biudžetą, t. y. idėją pasiūlė patys gyventojai: „Dalyvaujamojo biudžeto metu bendruomenė gali teikti projektų pasiūlymus, juos palaikyti, o vėliau balsuodama nuspręsti, kurie iš tinkamais pripažintų projektų bus įgyvendinti miesto biudžeto lėšomis.“
Prieš klojant šią dangą, buvo atlikti bandymai – testavime dalyvavo judėjimo negalią turintis Klaipėdos Asmenų su negalia gerovės tarybos narys. Atsiliepimai buvo teigiami.
I.Kubilienės teigimu, „svarbu paminėti, kad pasirinkta danga nėra guminė“.
„Ji pagaminta iš perdirbtų ir perdirbamų medžiagų – poliesterio. Šis sprendimas skirtas palengvinti judėjimą žmonėms su negalia tokiose viešose erdvėse kaip paplūdimiai ar parkai. Tačiau ją vertina ir šeimos su vežimėliais – danga užtikrina tvirtą ir stabilų pagrindą. Panašūs sprendimai plačiai naudojami daugelyje Europos šalių, taip pat ir kaimyninėje Latvijoje.
Ši danga yra mobili ir ilgaamžė. Dėl specifinių pajūrio sąlygų – audrų bei žiemos sezono – stacionarios konstrukcijos arčiau nei 40 metrų nuo jūros nėra leidžiamos, nes greitai būtų sunaikintos.
Mobilieji takai leidžia juos ištiesti šiltuoju metų laiku, o esant poreikiui – artėjant audrai ar prasidėjus žiemai – lengvai surinkti laikinam saugojimui. Jų išdėstymas taip pat gali būti pritaikytas pagal besikeičiančias gamtines sąlygas ir naudotojų poreikius“, – aiškino Aplinkosaugos ir miesto tvarkymo skyriaus vedėja.
Ji taip pat užtikrino – danga buvo testuota: „Prieš klojant šią dangą, buvo atlikti bandymai – projekto metu pateiktos nuotraukos iš testavimo, kuriame dalyvavo judėjimo negalią turintis Klaipėdos Asmenų su negalia gerovės tarybos narys.
Atsiliepimai buvo teigiami, o sprendimas pagrįstas ir plačiai taikoma Europos praktika.“
Šios dangos įsigijimo kaina, Klaipėdos savivaldybės teigimu, siekė apie 30 tūkst. eurų.
