Laikas, kai Vilniaus gatvėse bus galima pasivažinėti išsinuomotais oranžiniais dviračiais, nusikelia. Kol kas vis dar nepaskelbtas konkursas ir nežinia, ar atsiras norinčiųjų tokią paslaugą teikti. Anot Vilniaus mero Artūro Zuoko, procesą stabdo biurokratinės priežastys, esą yra tam tikrų ginčų tarp valstybės institucijų.
„Šiandien norint Lietuvoje kažką greitai, efektyviai padaryti, savivaldos teisė spręsti yra labai stipriai suvaržyta. Mes priklausome nuo aiškinimų, išaiškinimų, kuriuos prieš skelbiant konkursą turi pateikti Konkurencijos taryba, kitos institucijos, todėl šiek tiek užtrunka procedūros“, – aiškino A.Zuokas.
Vis dėlto meras nepraranda vilties jau artimiausiame posėdyje gegužės mėnesį pateikti tarybos nariams sprendimo projektą, kuriam pritarus bus galima skelbti konkursą. „Kaip teigia Ekonomikos ir investicijų departamentas, kitame miesto tarybos posėdyje bus pateiktos konkurso sąlygos. Tai lauko reklamos konkursas, o dviračiai bus tik viena iš sudėtinių šio konkurso dalių“, – teigė A.Zuokas.
Pagal projektą sostinės gatvėse turėtų važinėti apie 350 naujų dviračių. Vilniaus savivaldybė nusiteikusi už juos nemokėti, esą tiek dviračius nupirkę, tiek jų nuomos sistemą įrengę verslininkai užsidirbti galės iš lauko reklamos.
Nuomos sistema turėtų būti panaši kaip kituose Europos didmiesčiuose, kai dviračiai išduodami tik turint asmens tapatybės dokumentą. Be to, visi dviračiai turės sekimo sistemą, tad tikimasi apsisaugoti nuo vagių ir vandalų. 2001-ųjų metų oranžinių dviračių istorija, kai jie buvo išvogti arba sulaužyti vos patekę į Vilniaus gatves, esą neturėtų pasikartoti.