2025-09-12 11:07

Problemos dėl geltonų autobusiukų gilėja: kilometrų vis daugiau, o transportas sensta

Nauji mokslo metai prasidėjo, tad keliuose vis dažniau sutiksi geltonuosius autobusiukus, vežančius moksleivius. Vaikų pavežėjimo į mokyklas ir iš jų programa prasidėjo dar 2000 m. Tačiau šiuo metu rajonų merai vis garsiau kalba apie tai, kad kilometrų šiems autobusiukams susidaro vis daugiau, o transportas sensta ir genda. Savivaldybės dairosi į ministeriją, nors neslepia, kad ir pačioms tenka vis daugiau investuoti.

Šio straipsnio įgarsinimo gali klausyti tik 15min prenumeratoriai

Prenumeruoti
Naujų mokyklinių autobusiukų perdavimo mokykloms šventė
Naujų mokyklinių autobusiukų perdavimo mokykloms šventė 2018 m. / Žygimanto Gedvilos / BNS nuotr.

Perkami nuo 2000 m.

Vyriausybė nutarimu dar 2000 m. balandžio 17 d. patvirtino kaimo mokyklų aprūpinimo transporto priemonėmis programą „Geltonasis autobusas“.

„Pagal šią programą autobusais aprūpinamos profilinės vidurinės mokyklos, kurios 2000-2001 mokslo metais priims moksleivius į vienuoliktąsias klases iš mažų kaimo vidurinių mokyklų, kuriose nebus steigiamos šios klasės“, – rašoma to meto Vyriausybės nutarime.

Nuo tada kiekvienais metais šių autobusiukų Lietuvoje keliuose vis daugėjo.

Švietimo, mokslo ir sporto ministerija (ŠMSM) šitas transporto priemones pirko ir savivaldybėms perdavinėjo iki 2022 metų. Kaip teigia, per tą laiką mokyklinių autobusų buvo nupirkta daugiau nei tūkstantis.

Skundžiasi, kad autobusai sensta

Vis dėlto šalia pasitenkinimo, kad mokyklos turi galimybę ne tik atsivežti mokinius iš atokesnių vietovių, parvežti juos į namus, rajonų savivaldybių vadovai neslepia ir nerimo.

Esą kilometrų, kuriuos kasdien nuvažiuoja autobusiukai, kiekvienais metais vis daugiau – mažesnės mokyklos užsidaro, vaikai lanko esančias toliau nuo namų, tad vien norint surinkti juos ryte ar išvežioti popiet tenka nuvažiuoti ne vieną dešimtį kilometrų.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą