Pirmasis iš „A“ klasės atstovų finišą pasiekė su Rusijos Federacijos vėliava plaukiantis pilno apiburinimo laivas „Mir“, antrasis – Gdynės jūreivystės akademijai priklausantis „Dar Mlodziezy“. Perskaičiavus laiką, „A“ klasėje pirmoje vietoje atsidūrė Norvegijos burlaivis „Christian Radich“, antrojoje vietoje - kitas norvegų burlaivis „Sorlandet“, trečioje – Švedijos „Tre Kronor af Stockholm“.
„B“ klasėje pirmauja Nyderlandų burlaivis „Jacob Meindert“, „C“ klasėje nugalėjo „Ebb Tide“, „D“ klasėje greičiausi buvo Suomijos atstovai su jachta „Henrika“.
Jachta „Lietuva“ : plyšo burė
Lietuvai šiame regatos etape atstovavusi jachta „Lietuva“ „D“ klasėje liko septinta iš dvidešimt devynių šios grupės dalyvių.
Jachtos „Lietuva“ kapitonas Osvaldas Kudzevičius pasakojo, kad įgulos nuotaika puiki, o patirti įspūdžiai – fantastiški. Naktį po finišo įgula praleido negyvenamoje saloje netoli Suomijos krantų. Taip buvo mėginama išvengti nepalankių oro sąlygų.
![]() |
| „15min“ nuotr./Jachta „Lietuva“ dalyvauja regatoje „The Tall Ships‘ Races Baltic 2009”. |
Mūsų šalies atstovams rimtų incidentų išvengti pavyko, tačiau prieš pat lenktynių startą plyšo pagrindinė jachtos burė. „Tokia nesėkmė kaip plyšusi burė neišmušė mūsų įgulos iš vėžių, nes susirinkome kovoti. Galiu tik pasidžiaugti, kad darnių komandos veiksmų dėka startavome laiku ir sėkmingai pasiekėme finišo liniją“, - pasakojo jachtos „Lietuva“ kapitonas O. Kudzevičius.
Antrajame „The Tall Ships’ Races Baltic 2009“ regatos lenktynių etape Lietuvai atstovaus net 6 laivai : „Brabander“, „Ambersail“, „Litas“, „Lietuva“, „Pegasus“ ir „Lady L“.
Lenkijos laivas neteko stiebų
Deja, pirmajame regatos etape sėkmė lydėjo ne visus. Lenkijos barkentina „Pogoria“ netoli Suomijos krantų neteko stiebų. Kaip pranešama, dėl per didelio burių ploto, esant stipriam vėjui, lūžo priekinis stiebas (fokstiebis). Vėliau neatlaikė ir didysis stiebas (grotstiebis), kuris krisdamas užkabino ir galinį stiebą (bizanstiebį). Buriavimo praktikantus iš laivo evakavo malūnsparnis, o burlaivis buvo nutemptas į Hanko uostą Suomijoje. Praktikantams ir įgulos nariams nelaimės metu sužeidimų išvengti pavyko.
Sankt Peterburge regatos dalyviai svečiuosis iki antradienio, po to plauks į Turku uostą Suomijoje. Šis etapas bus laisvasis, tai yra, jo metu nelenktyniaujama. Paskutinis „The Tall Ships’ Races Baltic 2009“ etapas Turku – Klaipėda startuos liepos 26 dieną. Planuojama, kad Klaipėdos uoste liepos 31 – rugpjūčio 3 dienomis švartuosis daugiau nei 100 burlaivių ir jachtų.
„The Tall Ships’ Races“ yra viena žymiausių pasaulio regatų, kurioje dalyvauja tiek tradiciniai buriniai laivai, tiek ir modernios jachtos. Lenktynės vyksta keliais etapais. Regatoje dalyvaujantis burlaiviai skirstomi į keturias klases: „A“ klasė – visi laivai su tiesiomis burėmis, didesni nei 40 metrų, „B“ klasė – tradicinio apiburinimo laivai, trumpesni nei 40 m, „C“ klasė – modernaus (bermudinio) burių tipo laivai, mažesni nei 40 m ir nenaudojantys spinakerių, „D“ klasė – modernaus apiburinimo laivai, naudojantys spinakerius. Pagrindinė sąlyga dalyvaujantiems laivams – ne mažiau nei pusę įgulos turi sudaryti jaunimas nuo 15 iki 25 metų.

