Šalies dėmesį prikausčiusi „Orlen Lietuva“ reaktoriaus kelionė: kaip viskas prasidėjo

Netvirta kelio danga, o dabar karščiai pristabdė „Orlen Lietuva“ reaktoriaus kelionę iš Klaipėdos į gamyklą Mažeikiuose. Tai didžiausias Lietuvos teritorijoje kada nors gabentas krovinys. 15min apžvelgia, ką žinome apie šį reaktorių, kokiu ne ką mažiau įspūdingu laivu jis buvo atgabentas: leidžiamės į šios lėtos ir ilgos kelionės užkulisius.

Šaltinis:

15min, BNS

Rekordinio dydžio krovinys Klaipėdos uoste / 15min.lt nuotr.

Ką žinome apie reaktoriaus kelionę

Reaktorius sveria 1,8 tūkst. t, yra 100 metrų ilgio, 6,5 metrų pločio ir 10 metrų aukščio
Reaktorius keliauja į gamyklą Mažeikiuose iš anksto suplanuotu 145 kilometrų ilgio maršrutu
Per Klaipėdos, Kretingos, Skuodo ir Mažeikių rajonus vežamas vidutiniu 3 kilometrų per valandą greičiu ir tik naktimis
Reaktorius į Klaipėdos uostą atgabentas rugpjūčio 1 dieną, o rugpjūčio 6-osios naktį pradėjo savo kelionę. Planuojama, kad reaktorius kelionės tikslą turėtų pasiekti rugpjūčio 25 dieną

Efektyvumo didinimas

2021 metais „Orlen“ valdybos pirmininkas Danielis Obajtekas paskelbtame bendrovės pranešime sakė, kad Mažeikių naftos perdirbimo gamykloje planuojama didinti naftos perdirbimo efektyvumą pastatant naują konversijos įrenginį.

„Įrenginys leistų gerokai sumažinti su galimybe visiškai atsisakyti mazuto gamybos, o gamyklos kompleksiškumas priartėtų prie geriausių pasaulio naftos perdirbimo gamyklų lygio“, – cituotas D.Obajtekas.

Tuomet skelbta, kad „jau įsigyta licencija bei parengtas investicijos bazinis projektas.“