Marijampolės plente pastatytas greitį iki 70 km/val. ribojantis kelio ženklas dingo jau po 2 dienų. Tiesa, šioje vietoje stovinčio ženklo ilgapirščiams prireikia nuolat.
Dingęs kelio ženklas glumina vairuotojus, kelia papildomų rūpesčių savivaldybės tarnautojams ir policijos pareigūnams. „Marijampolės plente dabar betvarkė: vieni vairuotojai važiuoja 50 km per valandą greičiu, kiti juos lenkia važiuodami 20 km greičiau. Dar policija nuolat už krūmų stovi. Kažkokia betvarkė“, – piktinosi Rokuose gyvenantis ir kasdien Marijampolės plentu į darbą Kaune važiuojantis Stanislovas.
Vyras teigė, kad teoriškai šiuo keliu leistina važiuoti 70 km per val. greičiu, tačiau ženklui dingus iškyla keblumų. „Aš iš įpratimo važiuoju 70 km/val. greičiu, tačiau pamatęs, kad ženklo nėra, nebežinau ką daryti. Iš kur man žinoti ar jis pavogtas, ar specialiai nuimtas?“, – pečiais gūžčiojo Stanislovas.
Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato atstovė spaudai Ramunė Gražulienė teigė, kad vairuotojai, pastebėję, jog kelio ženklas nuverstas ar dingęs, turėtų informuoti policijos pareigūnus.
„Vairuotojas privalo vadovautis esamais kelio ženklais. Pamatę, kad kelio ženklas nuverstas, ar dingo be žinios, turėtų paskambint 02 ir policijos pareigūnai tuo pasirūpins“, – sakė R.Gražulienė.
Moteris tikino, kad dingę kelio ženklai neturėtų gluminti vairuotojų: „Mieste leistinas greitis yra 50 kilometrų per valandą ir, jei nėra kito ženklo, vairuotojai privalo važiuoti tokiu greičiu“.
Kauno miesto savivaldybės Transporto skyriaus vedėjas Paulius Keras pasakojo, kad kelio ženklai nuolatos dingsta ne tik Marijampolės plente. „Paskutiniu metu ypač jaučiamas kelio ženklų vagių pagyvėjimas. Ženklai dažniausiai dingsta tokiose vietose, kur kažkam naudinga, kad jų nebūtų,“ – pastebėjo P.Keras. Anot valdininko, visame mieste dažniausiai dingsta kelio ženklai „sustoti draudžiama“.
„Vienintelis būdas kovoti su ilgapirščiais – operatyviai atstatyti kelio ženklus. Gal vieną dieną nusibos juos nulupinėti. Galvojame ir apie specifinius prevencinius metodus, kuriuos greičiausiai bandysime taikyti ateityje“, – sakė P.Keras užsimindamas ir apie dar vieną problemą. „Dar viena bėda – virtusi tiesiog epidemija – kelio ženklų nusukinėjamas. Ypač mėgstama kelio ženklus nusukti lygiagrečiai važiuojamai daliai, tai, matyt, tokia „juokavimo“ forma“, – apie problemas pasakojo P.Keras.
