Kauno Kelių policijos valdybos surengtoje spaudos konferencijoje savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Paulius Keras sakė, kad taip siekiama užtikrinti didesnį saugumą miesto gatvėse.
„Autobusams sunku išvažiuoti iš galinės stotelės, gana dažnai pasitaiko avarijos, kai automobilis atsitrenkia į autobuso galinę dalį“, – teigė P.Keras, nors pats netrukus pasakė, kad tokių įvykių šalia geležinkelio stoties esančioje M.K.Čiurlionio gatvėje užfiksuojama vos vienas kitas per mėnesį. Taip pat neaišku, ar įrengtas šviesoforas netaps eismo spūsčių priežastimi.
„Įrengti šviesoforu reguliuojamą sankryžą prašė „Kauno autobusų“ profsąjunga“, – galiausiai tikrąją priežastį įvardino P.Keras. Autobusų vairuotojai skundžiasi nuolat šioje vietoje patenkantys į avarines situacijas, kai tenka įsukinėti kertant šešias eismo juostas.
Jam įrengti iš kuklaus savivaldybės biudžeto bus skirta apie 400 tūkst. Lt. Šiaurės prospekto ir Jonavos gatvės sankryžoje šviesoforo įrengimas turėtų kainuoti dvigubai pigiau. Kada tiksliai šviesoforai bus įrengti – neaišku, nes kol kas tik braižomi projektai, skelbiami viešųjų pirkimų konkursai, tačiau aišku, kad realiausia data – šių metų ruduo. Kitų planuotų šviesoforų įrengimas, dėl lėšų stygiaus, nukeltas kitiems metams.
