Kaip sakė statybvietėje sutikti darbininkai, jei ne archeologiniai kasinėjimai, tilto statybos jau būtų įpusėjusios. Anot Vidmanto Juzėno, tiltą statančios UAB „Uliksas“ vadovo, darbų sutartis su rajono savivaldybe buvo pasirašyta dar 2013 m. spalio pradžioje, tačiau darbai prasidėjo tik šių metų gegužės pabaigoje.
– Darbus sustabdė paveldosaugininkai. Buvo rastas seno malūno akmuo. Tada buvo atlikti archeologiniai tyrinėjimai. Darbų tuo metu dar nebuvome pradėję, – sakė „Ulikso“ vadovas.
Darbus sustabdė paveldosaugininkai. Buvo rastas seno malūno akmuo. Tada buvo atlikti archeologiniai tyrinėjimai. Darbų tuo metu dar nebuvome pradėję, – sakė „Ulikso“ vadovas.
Edmundas Mažrimas, Tauragės kultūros paveldo tarnybos vadovas, patvirtino, jog netoli vietos, kur kyla naujasis tiltas, archeologai darbavosi keletą mėnesių.
– Viskas vyko prieš tilto statybas. Apie 20 metrų nuo tilto, archeologas iš Jurbarko tyrinėjo Požerūno malūno liekanas. Šiame malūne buvo pasirašyta Tauragės konvencija (1812 m., – aut past.). Praėjus 34 metams po sutarties pasirašymo malūnas jau buvo nebenaudojamas, 1846 m. Tauragės dvaro dokumentuose pažymėta, kad tuo metu jis jau buvo neveikiantis. XIX a. pabaigoje malūnas buvo pradėtas ardyti vietinių gyventojų. Dar dabar toje vietoje galima rasti raudonų šio malūno plytų, – pasakojo paveldosaugininkas.
Kaip sakė A.Juzėnas, nors dėl archeologinių tyrinėjimų sugaišta nemažai laiko, bus siekiama naująjį tiltą nutiesti dar šiemet. Tilto sijos bus betoninės, danga – polimerbetonio. Kitapus tilto „Uliksas“ dar įrengs automobilių stovėjimo aikštelę prie senojo Tauragės konvencijos paminklo.
Prie kitapus Ežeruonos upelio esančio naujojo Tauragės konvencijos paminklo automobilių stovėjimo aikštelė jau yra.
Darbai, pasak A.Juzėno, yra finansuojami pagal Europos kaimynystės ir partnerystės priemonės Lietuvos, Lenkijos ir Rusijos Federacijos bendradarbiavimo per sieną programą, iš dalies prisideda ir rajono savivaldybė.
