Atsižvelgiant į specialistų analizuotą numatomą keleivių srautų pasiskirstymą, prioritetu pasirinkta Londono kryptis. Deryboms su Vengrijos mažų kainų bendrove „WizzAir“ nepasisekus, numatyta galimybė svarstyti kitas kryptis su tradicinėmis oro bendrovėmis. Asociacijos nuomonei dar turi pritarti savivaldybių tarybos. Bet kuo ilgiau politikai dels, tuo labiau mažės galimybių naujam Palangos reisui.
„Paprastai bent vieną lėktuvą oro bendrovės laiko rezerve iki paskutinės minutės, kovo mėnesio, ir atsirenka geriausią kryptį iš kelių variantų. Mes esame tame sąraše, tačiau nežinome, ar yra už mus didesnių ir naudingesnių oro uostų. Gali būti ir taip, kad Palangą pasirinks, bet tik 2014 metais“, – aiškino Palangos oro uosto vadovė Jolanta Jucevičiūtė.
