Pagal krovinių apyvartą Pabaltijo šalių uostuose Klaipėdos uostas šių metų sausį–gegužę ir toliau lenkė kaimyninius Rygos ir Ventspilio uostus bei nežymiai atsiliko nuo jungtinio Talino uosto. Bendra Klaipėdos uosto ir Būtingės terminalo krova šiuo laikotarpiu sudarė 18,7 mln. t ir viršijo jungtinio Talino uosto krovą 2,6 mln. t.
Didžiausias prieaugis pagal apimtį per penkis šių metų mėnesius, palyginti su pernai metų atitinkamu laikotarpiu pasiektas dėl išaugusių birių natūralių ir cheminių trąšų, konteinerizuotų krovinių, ro-ro krovinių, skystų natūralių ir cheminių trąšų, birių rūdų ir naftos produktų.
Pagal krovinių grupes labiausiai išaugo (27,0 proc.) birių ir suverstinių krovinių apimtys, kurių perkrauta 5 878,2 tūkst. tonų. 13,1 proc. daugiau perkrauta skystųjų krovinių. Šios krovinių grupės apimtys sudarė 4 566,4 tūkst. t (29,9 proc. bendros uosto krovos). Generalinių krovinių padaugėjo 24,0 proc., iš viso jų perkrauta.
Per 2011 m. sausio–gegužės mėnesius į Klaipėdos uostą atplaukė 2 747 laivai, t. y. 8,4 proc. arba 214 laivų daugiau nei per praėjusių metų tą patį laikotarpį. Keleivių per nagrinėtą laikotarpį apsilankė 108,2 tūkst., t. y. 10,9 proc. daugiau negu per atitinkamą 2010 m. laikotarpį. Iš jų kruizinių keleivių 2011 m. sausio-gegužės mėn. atvyko 3,7 tūkst.
Klaipėdos uostas ir toliau išlaiko konteinerizuotų krovinių perkrovimo lyderio pozicijas Pabaltijo šalių regione. Šių krovinių per nagrinėjamą laikotarpį perkrauta 176 049 TEU, t. y. 53,4 proc. daugiau nei pernai per tą patį laikotarpį.
