Dabar populiaru
Sužinokite daugiau
Pažymėkite klaidą tekste, pele prispaudę kairijį pelės klavišą

Valstybinių kelių priežiūros įmonių veiklos ateitis paaiškės rudenį

Duobė
Irmanto Gelūno / 15min nuotr. / Duobė
Šaltinis: BNS
0
Skaitysiu vėliau
A A

Lietuvos kelių rinkę pasidalijusios didžiosios kelininkų bendrovės gali lengviau atsikvėpti. Kelerius metus nerimą sėję Susisiekimo ministerijos planai reformuoti kelių priežiūros sistemą dabar jiems žada šiltnamio sąlygas, penktadienį rašo dienraštis „Lietuvos žinios“.

Vos po kelių mėnesių – iki šių metų rugsėjo – Susisiekimo ministerijai pavaldi Lietuvos automobilių kelių direkcija turėtų pateikti siūlymus, kaip galima būtų tobulinti jos pačios ir kuruojamų 11 valstybinių kelių priežiūros įmonių veiklą.

Ministerijos atstovų teigimu, taip siekiama pagerinti kelių priežiūros kokybę bei mažinti su tuo susijusias išlaidas.

Šįmet Lietuvos keliams tiesti ir taisyti numatoma skirti 981 mln. litų, dar 480 mln. litų paramos laukiama iš Europos Sąjungos fondų.

Kaip ir kasmet, didžioji šių lėšų dalis bus skirta valstybinės reikšmės keliams. Šiuos pinigus metų metus pasiima tos pačios 4-5 įmonės, neoficialiai pasidalijusios Lietuvos rinką: „Tiltra Group“ priklausanti „Kauno tiltai“, „Šiaulių plentas“, „Panevėžio keliai“, „Alkesta“ bei „Lemminkainen Lietuva“.

Sistema, kai kelių statybos darbus vykdo privačios bendrovės – buvusios valstybinės kelių tiesimo įmonės, o priežiūra užsiima 11 valstybinių regioninių įmonių, buvo sukurta dar 1995-aisiais, įvykdžius sektoriaus reorganizaciją

BNS
Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „BNS“ sutikimo draudžiama.
Komentarai
Pažymėkite klaidą tekste, pele prispaudę kairijį pelės klavišą
Pranešti klaidą

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą
Parašykite atsiliepimą apie 15min