Kiekviena aviakompanija turi nustatytas rankinio bagažo gabenimo taisykles, su kuriomis keleiviai turi susipažinti įsigydami skrydžio bilietą, tačiau, pasak į Vilniaus oro uostą skraidančių oro bendrovių atstovų komiteto (AOC), taisyklių dažnai nepaisoma ir yra viršijami nustatyti reikalavimai, teigiama pranešime spaudai.
„Į lėktuvo saloną nešamų daiktų kontrolė reikalinga pačių keleivių saugumui užtikrinti. Kadangi rankinį bagažą reikia laikyti po kėde, esančia priešais keleivio vietą, arba virš keleivio vietos esančioje lentynoje, jis neturi būti didesnis ar sunkesnis nei leidžiama. Priešingu atveju pažeidžiami skrydžio saugumo reikalavimai ir sukeliamas pavojus visiems lėktuvo keleiviams“, – tvirtina AOC pirmininkas Tomas Survilas. Pasak jo, rankinio bagažo taisyklės nebus griežtinamos – jos liks tokios pačios, tiesiog prieš saugumo patikrą bus papildomai tikrinamas rankinis bagažas.
T.Survilos teigimu, pastaruoju metu padaugėjo keleivių, kurie į lėktuvo saloną pasiima daugiau rankinio bagažo nei leidžiama, todėl viršijami numatyti reikalavimai, taikomi rankiniam bagažui. Dėl šių priežasčių pagal visame pasaulyje galiojančią praktiką Tarptautiniame Vilniaus oro uoste taip pat bus įrengta speciali rankinio bagažo patikra – prieš aviacijos saugumo procedūrų vietą bus įrengti ribotuvai, tikrinsiantys bagažo tūrį. Jei bagažas neatitiks reikiamų matmenų ar bus viršijamas leidžiamas kiekis, keleivių bus prašoma registruoti bagažą.
Oro bendrovių taisyklėse aiškiai nurodoma, kad keleivių rankinis ir registruotas bagažas turi neviršyti nustatytų dydžio bei svorio reikalavimų. Verslo klasės keleiviams paprastai leidžiamas didesnis rankinio bagažo kiekis ir svoris.
