Pirmadienį darbą pradėjo bendrovės „Klaipėdos laivų remontas“ gaisro priežastims išsiaiškinti sudaryta komisija, kuri savo išvadas planuoja pateikti savaitės pabaigoje. Šiuo metu fiksuojami atsakingų asmenų parodymai.
Preliminariais duomenimis, galimos kelios prie „Klaipėdos laivų remonto" krantinės remontuojamame laive kilusio gaisro priežastys. Tai galėjo būti trumpasis jungimas laivo elektros instaliacijoje. Laive buvo naudojami elektriniai šildymo prietaisai.
Praėjusį penktadienį apie 14 val. laive „Grey Whale" užsidegė kajutė, esanti laivo priekyje.
Pasak „Klaipėdos laivų remonto“ vadovo Alvydo Butkaus, 94 m ilgio ir 15,9 m pločio laive, plaukiojančiame su Komorų vėliava, remonto darbus atliko subrangovas UAB „Garant“. Laivą remontuoti atplukdė Latvijos kompanija „Baltkraft“. Prieš tai „Klaipėdos laivų remonte“ buvo remontuojamas kitas šiai kompanijai priklausantis laivas.
„Prieš pradedant remontą laivo kapitonas pasirašė dokumentą, kad darbų metu už priešgaisrinę saugą atsako laivo įgula ir rūpinasi visomis reikalingomis priešgaisrinėmis priemonėmis“, – sako A.Butkus.
