Pranešimas apie šią avariją gautas 10.21 val.
„Sunkiasvoris automobilis su skystų taukų kroviniu cisternoje su niekuo nesusidūrė, tačiau pranešta, kad jis tiesiog stovi, bet slysta nuo kelio“, – 15min sužinojo PAGD Komunikacijos poskyryje.
Pagal pirminį pranešimą, Rūdninkuose (Baltosios Vokės sen., Šalčininkų rajono sav.) sunkvežimis su cisterna nuo kelio į kelkraštį buvo pavojingai nuslydęs ir pasviręs „apie metrą“.
„Sustojo moldavas šalikelėje ir įsmego. Gali ir visai apvirsti, nes smunka toliau“, – nuogąstavo liudininkas.
Į incidento vietą atskubėję ugniagesių gelbėtojų ir techninės pagalbos tarnybų ekipažai kūrė planą, kaip stabilizuoti situaciją, ištraukti sunkiasvorį vilkiką su puspriekabe ant tvirtos važiuojamosios dalies.
-
Ties Topeliškių kaimu virto latvio vairuojamas vilkikas „Scania“ su chemikalų cisterna
-
Karmėlavoje vertėsi sunkvežimis su 19 tonų cisterna: liejosi dyzelinas, Šešuvos upė – čia pat
-
Alytaus rajone apvirto krovininis automobilis, cisternoje – pavojinga bei degi medžiaga
-
Avarija prie Kauno: latvių lengvoji mašina susidūrė su Estijos dujų bendrovės cisterna
Sujudimą įvykio vietoje užfiksavo ir nuotraukomis su visais pasidalijo Jevgenijus J.
Jis įvykio vietą nurodė kelyje tarp Rūdninkų ir Jašiūnų.
Liudininkas stebėjosi, kodėl neatlaikė esą „ką tik“ suremontuoto kelio kelkraštis. „Sustojo moldavas šalikelėje ir įsmego. Gali ir visai apvirsti, nes smunka toliau“, – nuogąstavo pranešėjas.
Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento Komunikacijos skyriaus vyriausioji specialistė Vita Makauskaitė-Uzialė 15min detalizavo, kad pavojuje šiuo atveju atsidūrė 23 tonas sveriantis sąstatas. Jokio signalo, kad dėl cisternos posvyrio taukų krovinio dalis išsiliejo ar bent pradėjo sunktis, ugniagesiai gelbėtojai negavo.
Netrukus ugniagesiams gelbėtojams pavyko vilkiką su cisterna stabilizuoti. Užtikrinti tvirtą poziciją padėjo kelininkų technika. PAGD specialistės V.Makauskaitės-Uzialės teigimu, toliau įvykio vietoje teko laukti galingų kranų, kurie pajėgtų perkelti sunkvežimį iš kelkraščio atgal ant asfaltuoto kelio.
Tuo metu vienas 15min skaitytojas iškart atkreipė dėmesį, kad galimai pats vairuotojas neįvertino eismo sąlygų, savosios transporto priemonės masės ir, panašu, „pats nuvažiavo į griovį“.
Vyras atkreipė dėmesį į sunkvežimio ratų paliktos vėžės trajektoriją.
„Jei stoji kelkraštyje, tai tu pasitrauki dešiniau ir pavažiavęs kelkraščiu sustoji. Trajektorija sustojimo lygiagreti kelio kraštui turi išeiti, o ne kaip strėlė tiesiai nuo asfalto link griovio be jokios korekcijos vairu“, – komentavo, tikėtina, vairavimo patirties nestokojantis skaitytojas.
Kelkraščio spąstuose atsidūrusi cisterna yra paženklinta vienos Moldovos kompanijos užrašais bei rekvizitais.
Teigiama, kad kelio pro Rūdninkus atkarpa neseniai buvo sustiprinta, planuojant, kad esant poreikiui čia, be kita ko, galėtų judėti sunkiasvorė karinė technika.
Dėl komentaro apie šiandienį atvejį 15min kreipėsi į kelius prižiūrinčią bendrovę „VIA Lietuva“.
„Sprendžiant iš nuotraukos problema ne kelkraštis, o vilkiko vairuotojo klaida, nes kelkraštis po automobiliu lyg ir nepažeistas, vėžė aiškiai matosi už sustiprinto kelkraščio ribos“, – sakė „VIA Lietuva“ Komunikacijos vadybininkė Eglė Nemanytė.
