Liudininkų teigimu, didžiuliu greičiu nuo R.Kalantos gatvės pusės atskriejęs automobilis staiga metėsi į dešinę pusę ir užvažiavo ant metalinės tvorelės, kuri tapo tramplinu. Kelis kartus ore apsivertęs „Opel Omega“ nukrito ant geležinkelio bėgių.
Po kelių akimirkų nelaimės vietoje pasirodė traukinys. Laimei, jis važiavo ne tais bėgiais, ant kurių nukrito automobilis, o esančiais šalia.
Nelaimę savo akimis matę kiti vairuotojai puolė gelbėti į avariją patekusio vairuotojo. Žmonės pro keleivio pusės dureles iš visiškai sumaitoto automobilio ištraukė leisgyvį, už automobilio vairo sėdėjusį vyriškį.
Tuo tarpu kiti vairuotojai virve prisikabino sudaužytą mašiną ir šią nutempė nuo geležinkelio bėgių. Į nelaimės vietą atskubėję medikai sužeistajam uždėjo stuburo įtvarą ir išvežė į ligoninę.
Anot savo akimis nelaimę mačiusių geležinkelio pervažos budėtojų, traukinių eismas sustabdytas nebus. Kadangi Ateities plente ties pervaža laisva liko tik viena eismo juosta, policijos pareigūnai įvykio vietoje reguliuoja eismą.
Liudininkai spėja, kad dėl avarijos gali būti kalta sprogusi automobilio „Opel Omega“, pagaminto 1990 metais, padanga bei nepasirinktas saugus greitis.
