Rugpjūčio 13 d. Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Elektrėnų policijos komisariato Kelių policijos poskyrio pareigūnai vykdė sustiprintą policinę priemonę keliuose, kurios tikslas – nustatyti šiurkščius Kelių eismo taisyklių pažeidimus.
Vaizdo įraše nesimato, kad patruliai, stabtelėję ir kiek padvejoję, ryžtasi irgi važiuoti per pervažą nelaukdami traukinio, kad pasivytų pažeidėją.
Reido metu pareigūnai užfiksavo automobilį „VW Polo“, kuris pervažiavo geležinkelio pervažą degant raudonam šviesoforo signalui. Automobilį vairavo 1975 m. gimusi vilnietė, šalia sėdėjo vyriškis, o ant galinės sėdynės – du vaikai. Kyla klausimas – o kas būtų, jei...? Toks žaidimas su likimu ir kitų žmonių gyvybėmis papiktinti gali bet kurį, ne tik policijos pareigūną, teigiama Elektrėnų policijos atstovų pirmadienį paviešintame pranešime.
Beje, policijos atstovų suredaguotame vaizdo įraše nesimato, kad patruliai, stabtelėję ir kiek padvejoję, ryžtasi irgi važiuoti per pervažą nelaukdami traukinio, kad pasivytų pažeidėją.
Dėl administracinio teisės pažeidimo, numatyto Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 125 str. (Važiavimo per geležinkelio pervažas taisyklių pažeidimas), vairuotojai gresia bauda nuo 144 iki 289 eurų su teisės vairuoti transporto priemones atėmimu nuo dviejų iki šešių mėnesių.
Patikrinimų metu pareigūnai taip pat užfiksavo atvejį, kai kelyje A1 (Vilnius – Kaunas – Klaipėda) Elektrėnų seniūnijos gyventojas (gimęs 1986 m.), vairuodamas automobilį „Mercedes Benz“, važiavo 158 km/h greičiu, kai leistinas greitis 100 km/h. Siekdamas išvengti atsakomybės už nustatyto greičio viršijimą (Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 124 str. 6 d. – bauda nuo 289 iki 434 su teisės vairuoti transporto priemones atėmimu nuo vieno iki šešių mėnesių), vairuotojas pareigūnams tiesiogiai pasiūlė 400 eurų kyšį. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 227 str. 2 d., elektrėniškiui gresia bauda arba areštas, arba laisvės atėmimas iki penkerių metų.
Taip pat buvo fiksuoti dar 4 atvejai, kai greitis buvo viršytas daugiau kaip 40, bet ne daugiau kaip 50 km/h.
