Sekite 15min Google
Prancūzijos ir Vokietijos projekte, kuris žlugo kilus nesutarimams dėl orlaivio konstrukcijos, „Airbus“ atstovavo Vokietijai bei Ispanijai. G. Faury teigė, kad Vokietijos vyriausybė dabar palaiko ryšius su kitomis valstybėmis dėl galimų partnerysčių.
Viena iš galimybių yra „Airbus“ prisijungti prie GCAP (Global Combat Air Programme) projekto kartu su JK, Japonija ir Italija, sakė „Airbus“ vadovas. Šios trys šalys naikintuvo projektui jau skyrė daugiau kaip 5,5 mlrd. JAV dolerių, siekdamos pradėti jį eksploatuoti iki 2035 metų. Kanada prie programos prisijungė stebėtojos teisėmis.
G. Faury teigimu, „Airbus“ mano, kad naujos kartos naikintuvas turi būti kuriamas bendradarbiaujant, ir bendrovė nori prie to prisidėti.
Iniciatyva sukurti Prancūzijos ir Vokietijos naikintuvą žlugo birželį, kai Prancūzijai atstovavusiai „Dassault Aviation“ nepavyko suderinti konstrukcijos su „Airbus“ bei Vokietijos kariuomene. „Dassault“ dabar naikintuvą, pakeisiantį „Rafale“, kuria savarankiškai kartu su Prancūzijos valstybe.
