Vengrija oficialiai kreipėsi į Kroatijos vyriausybę, prašydama užtikrinti rusiškos naftos transportavimą „Adria“ naftotiekiu.
Bendrą laišką Zagrebo valdžiai išsiuntė Vengrijos užsienio reikalų ministras Peteris Szijjártó ir Slovakijos ekonomikos ministrė Denisa Sáková.
„Prašome Kroatijos užtikrinti rusiškos naftos transportavimą į Vengriją ir Slovakiją per "Adria" naftotiekį, nes mūsų sankcijų išimtis leidžia importuoti rusišką naftą jūrų keliu tuo atveju, jei sutriktų tiekimas vamzdynais“, – teigė P.Szijjártó.
Anot jo, energetinio saugumo klausimai neturėtų tapti ideologinių ginčų objektu.
Kodėl keičiamas maršrutas?
Naftotiekio „Družba“, einančio per Ukrainos teritoriją, tranzitas praėjusio mėnesio pabaigoje buvo sustabdytas dėl plataus masto Rusijos atakų prieš Ukrainos energetikos infrastruktūrą.
Budapeštui šis maršrutas išlieka pagrindinis tiekimo šaltinis, nes šalis neturi išėjimo prie jūros.
Vengrijos ministras pirmininkas Viktoras Orbanas anksčiau ne kartą pabrėžė būtinybę išlaikyti rusiškų energijos išteklių importą.
Leidinio teigimu, energetikos klausimai gali būti aptarti ir jo susitikime su JAV valstybės sekretoriumi Marco Rubio vasario 16 dieną.
Budapešto poziciją palaikė ir Slovakijos premjeras Robertas Fico, pareiškęs, kad Ukraina naftotiekį „Družba“ naudoja kaip politinį įrankį. Kyjivas tokius kaltinimus atmeta.
Rinkos reakcija
Primename, kad Kinija, išliekanti didžiausia rusiškos naftos importuotoja, paskelbė apie dar vieną energetinės paramos paketą Ukrainai. Lėšos bus skirtos atkurti infrastruktūrą, apgadintą per masines Rusijos atakas.
Tuo metu pasaulinės naftos kainos 2026 metais užfiksavo pirmą savaitinį kritimą, augant pesimizmui pasaulinėje energetikos rinkoje.
Tai ryškiausias nuosmukis nuo metų pradžios – kainos sparčiai smunka, rinkose fiksuojamos reakcijos, didėja spaudimas naftos bendrovėms, o vartotojai atidžiai stebi situaciją, vertindami galimus degalų kainų pokyčius.
