Pasak valstybinės naujienų agentūros TASS, orlaivis priklausė aviacijos bendrovei „Vzlet“. Katastrofos metu sraigtasparnyje buvo penki žmonės – trys įgulos nariai ir du technikai.
Sraigtasparnis dingo grįždamas į Magadaną po remonto. Jo buvo ieškoma daugiau kaip dvi dienas, o trečiadienį netoli Gadikano kyšulio Chabarovsko krašte buvo rastos nuolaužos su gaisro požymiais.
Rusijos generalinė prokuratūra paskelbė apie neplaninį sraigtasparnį eksploatuojančios bendrovės patikrinimą. Nuo tada, kai dėl Rusijos karo prieš Ukrainą buvo įvestos Vakarų sankcijos, Rusijoje vis dažniau įvyksta orlaivių incidentų, kurie dažnai siejami su importuojamų atsarginių dalių, anksčiau tiektų iš Vakarų šalių, trūkumu.
Mi-8 yra sovietų ir (arba) rusų gamybos daugiafunkcis sraigtasparnis, vienas iš plačiausiai gaminamų pasaulyje. Sukurtas XX a. septintajame dešimtmetyje, jis plačiai naudojamas tiek kariniams, tiek civiliniams tikslams, įskaitant karių ir krovinių gabenimą, medikų evakuaciją, desantą ir kovines operacijas.
Su daugybe modifikacijų, įskaitant ginkluotas versijas, Mi-8 gali gabenti iki 24 keleivių arba kelias tonas krovinių. Dėl savo patikimumo ir universalumo jis tebenaudojamas dešimtyse pasaulio šalių, įskaitant Ukrainą, Rusiją ir kelias Afrikos bei Azijos valstybes.
