Kaip rašo BBC, J.Kirby daugiau detalių nepateikė, tačiau žurnalistams teigė, kad JAV pasiūlė pagalbą tiriant katastrofą.
Manoma, kad lėktuvas buvo apšaudytas Rusijos priešlėktuvinės gynybos sistemų, kai bandė nusileisti Čečėnijoje, o po to buvo nukreiptas per Kaspijos jūrą į Kazachstaną, kur ir sudužo.
Kremlius situacijos nekomentuoja, tačiau Rusijos civilinės aviacijos agentūros vadovas sakė, kad padėtis Čečėnijoje yra „labai sudėtinga“ dėl Ukrainos bepiločių dronų smūgių regione.
J.Kirby teigė, jog JAV matė daugiau požymių nei plačiai išplatintos apgadinto lėktuvo nuotraukos, pranešė „Washington Post“.
Aviacijos ekspertai mano, kad lėktuvo GPS sistemos buvo paveiktos elektroninių trukdžių, o vėliau lėktuvą atakavo Rusijos oro gynybos sistemos.
Azerbaidžanas nepateikė kaltinimų Rusijai, tačiau šalies transporto ministras teigė, kad lėktuvas patyrė „išorinį įsikišimą“ ir buvo apgadintas iš vidaus ir iš išorės, kai bandė nusileisti.
„Visi [išgyvenusieji] be išimties teigė girdėję tris sprogimo garsus, kai lėktuvas buvo virš Grozno“, – sakė Rašadas Nabijevas.
Jis teigė, kad tyrėjai dabar tirs, „koks ginklas, tiksliau, kokia raketa buvo panaudota“.
Tačiau vyriausybę palaikantis parlamento narys Rasimas Musabekovas buvo tiesmukesnis.
Jis naujienų agentūrai AFP sakė, kad lėktuvas buvo apgadintas, o pilotas paprašė avariniu būdu nusileisti Grozne. Vietoj to, kad būtų nukreiptas į netoliese esančius oro uostus, jis sakė, kad lėktuvas buvo „pasiųstas toli“ per Kaspijos jūrą be GPS.
Lėktuvo „Embraer 190“ pilotams priskiriami nuopelnai už tai, kad jie išgelbėjo 29 lėktuve buvusius žmones, nes sugebėjo nutupdyti lėktuvą, nors patys žuvo per katastrofą.
