AI-92 benzino pardavimai sumažėjo 8,9 proc., iki 20,34 tūkst. tonų, o AI-95 pardavimai padidėjo 1,5 proc., iki 12,24 tūkst. tonų.
Tuo pat metu nepatenkintos efektyvios AI-92 paklausos apimtis sudarė 23,46 tūkst. tonų, o AI-95 – 26,34 tūkst. tonų. Tai matyti iš Nacionalinės biržos kainų agentūros duomenų, kuriais remiasi laikraštis „Kommersant“.
Pasak leidinio šaltinio, didelio vartojimo sezono išvakarėse rinkoje jau susidarė AI-95 pasiūlos trūkumas. Jis pažymėjo, kad vasarą šios rūšies degalų paklausa auga sparčiau nei AI-92, nes atostogų sezono metu vartotojai naudoja automobilius, skirtus 95-ajam benzinui.
Neplanuoti remontai gamyklose
„Kommersant“ pašnekovas patvirtino, kad degalų trūkumo priežastis – neplanuoti remontai pagrindinėse naftos perdirbimo gamyklose ir sumažėjusi naftos produktų gamyba. Esant tokiai situacijai, pažymėjo jis, naftos bendrovės pirmiausia nukreipia išteklius savo pardavimo struktūroms aprūpinti.
Naftos perdirbimo gamyklų remontas gali užtrukti ilgiau nei mėnesį, o gegužės pradžioje tiekimo terminai jau pailgėjo vidutiniškai dviem-keturiomis savaitėmis.
Pasak leidinio šaltinio, tokia padėtis neleidžia rinkos dalyviams formuoti ilgalaikių atsargų, o tai didina degalų trūkumo vasarą riziką.
„Įsigyti AI-95 biržoje darosi labai sunku. Paklausa daug kartų – galbūt daugiau nei dešimt kartų – viršija pasiūlą“, – sakė pašnekovas.
Ukraina atakuoja intensyviai
Pastaraisiais mėnesiais Ukrainos pajėgos suintensyvino bepiločių atakas prieš Rusijos naftos perdirbimo gamyklas, rašo „The Moscow Times“. Balandžio mėn. ir gegužės mėn. pradžioje dėl smūgių laikinai neveikė šešios naftos perdirbimo gamyklos: „Nižegorodnefteorgsintez“, Tuapsės, Novokuibiševsko, Syzranės naftos perdirbimo gamyklos, „Permnefteorgsintez“ ir „Kinef“.
Po to naftos perdirbimo apimtys Rusijoje sumažėjo iki žemiausio lygio nuo 2009 m. – 4,69 mln. barelių per dieną, rašė „Bloomberg“, remdamasi „OilX“ duomenimis.
