Kiti Maskvai pasakė „ne“: Rusija pateikė netikėtą pasiūlymą Vietnamui

Transporto ministras Andrejus Nikitinas, kurį cituoja naujienų agentūra „Interfax“, informavo jau pateikęs tokį pasiūlymą Vietnamo vadovybei.

„Mes nusiuntėme kolegoms atitinkamus pasiūlymus, jie juos svarsto“, – sakė ministras po Rusijos ir Vietnamo derybų Maskvoje.

A.Nikitinas pažymėjo, kad turistų srautas tarp šalių rodo „labai gerą dinamiką“, o oro susisiekimo srityje „augimas, palyginti su praėjusiais metais, yra beveik trigubas“.

Lėktuvų perdavimas leistų išplėsti bendradarbiavimą ir padidinti oro susisiekimo apimtis tarp šalių, kalbėjo ministras.

123RF.com nuotr./„Aeroflot“ lėktuvas

Tačiau, panašu, kad pirminis Rusijos interesas yra ne turizmas, o orlaiviai, nes dėl tarptautinių sankcijų ir teisėtos prieigos draudimų prie užsienio technikos bei komponentų, ji neturi galimybių suremontuoti savo lėktuvų.

Pažymima, kad Maskva jau bandė susitarti dėl tokios nuomos su keletu kitų šalių, įskaitant Centrinės Azijos valstybes, taip pat Katarą, Kuveitą ir Etiopiją.

Pastarosios valdžia 2025 m. vasarą atmetė Rusijos pusės prašymą, motyvuodama tuo, kad neturi įgaliojimų duoti nurodymų nacionalinei aviakompanijai „Ethiopian Airlines“ dėl lėktuvų lizingo, taip pat dėl rizikos užsitraukti antrines JAV sankcijas.

Tuo pačiu metu apie kokius nors panašius susitarimus su kitomis šalimis kol kas nėra žinoma.

Nauji orlaiviai – būtini Rusijos aviakompanijoms, kurios po to, kai Vladimiras Putinas pradėjo karą Ukrainoje, neteko galimybės ne tik įsigyti, bet ir suremontuoti turimų „Boeing“ ir „Airbus“ orlaivių, sudarančių du trečdalius šalies civilinės aviacijos parko ir užtikrinančius 90 proc. keleivių srautų.

Dėl sunkumų, kylančių bandant įsigyti orlaivių komponentus, didžiausių Rusijos oro vežėjų parkuose beveik 20 proc. turimų lėktuvų stovėjo nenaudojami, apskaičiavo laikratis „Kommersant“.

11 bendrovių užtikrina daugiau nei 90 proc viso Rusijos keleivių srauto, tačiau vasarą neskraidė 130 iš 673 turimų lėktuvų.