Kaip teigia Valbžycho meras Romanas Szelemejus, jau pateikti prašymai Kultūros ir paveldo ministerijai bei Lenkijos geležinkelių bendrovei, kurioms priklauso teritorija su numanoma „aukso traukinio“ vieta, pradėti tyrimo darbus. Sprendimas dėl to turėtų būti priimtas per artimiausią savaitę ar dvi.
Darbai teritorijoje ties 65-u geležinkelio trasos Vroclavas-Valbžychas kilometru turėtų prasidėti praėjus maždaug 2-3 savaitės po sprendimo dėl jų pradžios priėmimo. Tad manoma, kad tai bus lapkričio vidurys. Nei kas juos vykdys, nei kaip tai atrodys, kol kas nėra žinoma, tik teigiama, kad kasinėjimų nebus, pasitelkti žadama georadarą. Taip pat Valbžycho valdžia neketina už tyrimus mokėti.
Kiek tyrimai užtruks, irgi sunku spėlioti, bet, kaip teigia miesto meras, „iki šių metų pabaigos reikalas turi būti išspręstas“. Į priekaištus, kad „aukso traukinio“ ieškoma vangiai ir per lėtai, Valbžycho vadovai atkerta – tokių darbų negali būti imamasi chaotiškai ir neužtikrinus saugumo, kadangi šalia dirba tūkstančiai žmonių.
Kaip praneša tvn24.pl, rugsėjį teritoriją tikrino kariai, tačiau jokių sprogmenų ar kitų pavojingų medžiagų neaptikta, tik keletas II pasaulinio karo šovinių.
Pranešimai apie neva šioje teritorijoje II pasauliniam karui besibaigiant dingusį „aukso traukinį“ Lenkiją sudrebino rugpjūčio viduryje, kai du vyrai – lenkas ir vokietis – pareiškė jį radę. Žemutinę Sileziją tuomet apėmė tikra aukso karštinė, bet iki šiol nėra patvirtintų duomenų, kad šis traukinys tikrai egzistuoja.
Pasak legendos, „aukso traukinys“ dingo II pasaulinio karo pabaigoje. Manoma, kad jis galėjo vežti auksą ir vertingus dirbinius. Pagal kitą versiją, jame galėjo būti ir ginklai.
