,,The Times” žurnalistas Tomas Coghlanas, daug rašantis apie Afganistaną, pranešė, jog tik tokiu būdu NATO karius saugiai pasiekia ginklai. Paradoksas: talibai už neoficialiai Vakarų mokamus kyšius leidžia į Afganistaną įvežti ginklus savo priešams, kad šie žudytų saviškius.
Įdomiausia tai, kad Vakarų karių bazės ginklais, kuru ir kitais reikalingais dalykais aprūpinami tarptautinių kompanijų. Tačiau, kadangi krovinius gabenti tenka iš Pakistano uostamiesčio Karačio, gabenimo verslui tarpininkauja vietinės sunkvežimių kompanijos. Šios, kad įveiktų itin pavojingus kelius į pietus nuo Kabulo, yra saugomi ginkluotų afganistaniečių.
Apsaugą, kaip išsiaiškino „The Times“ žurnalistas, už milijonus svarų sterlingų (kurių dalis – iš Jungtinės Karalystės mokesčių mokėtojų kišenės), garantuoja Talibanas.
Šią žinią patvirtino kelios užsienio kompanijos tiekėjos. Tiesa, niekas nepanoro, jog būtų skelbiami jų tikrieji vardai, tačiau šių kompanijų atstovai prisipažino, kad 25 procentai pinigų auž krovinio gabenimo apsaugą yra vadinamasis „otkatas“ (kyšis) Talibanui.
Kodėl taip vyksta? Pinigai talibams reikalingi, o vakariečių pajėgoms reikia didžiulių kiekių kuro, ginklų. Vien pagrindinei britų bazei Camp Bastion Helmando provincijoje per savaitę prireikia daugiau kaip milijono litrų dizelinio ir aviacinio kuro. Afganistane – daugiau kaip 70 tūkstančių svetimų šalių karių, kuriems reikia maisto ir įrangos, didžioji dalis jos gabenama keliais. Be to, kitais metais į Afganistaną JAV ketina siųsti dar bent 20 tūkstančių karių.
Vienintelis kelias, vedantis į NATO bazes, eina per Pakistaną ir Talibano kontroliuojamas Afganistano vietoves.
Paprastai už sunkvežimį apsaugą garantuojanti afganistaniečių kompanija reikalauja 1000 JAV dolerių. Konvojuose būna 50-100 sunkvežimių. Vadinasi, iš vieno konvojaus talibai gauna ne mažiau kaip 10-20 tūkstančių dolerių pelno. Jei Talibanui pinigai nesumokami, konvojai užpuolami ir apiplėšiami (neseniai tokių atvejų pasitaikė).
Talibai tokį pasipelnymo šaltinį surado maždaug prieš metus. Pasak „The Times“ žurnalisto, šiemet kelyje į Kandaharą beveik kasdien užpuolami sunkvežimiai, kuriuose esantis krovinys skirtas NATO kariams. Štai, pavyzdžiui, birželio 24-ąją talibai sunaikino 50 sunkvežimių konvojų. Septyniems vairuotojams buvo nukirstos galvos, kurios po to mėtėsi pakelėje.
Tiesa, Talibanas nėra vienintelis vakariečių konvojų „stogas“ – kyšius tenka mokėti ir policijai, valdininkams, vagims, plėšikams. Apie tai žinoma ir Afganistano Vyriausybėje.
NATO pajėgų Afganistane atstovas spaudai Jamesas Gateris teigia, jog pajėgos yra sudariusios sutartis su komercinėmis firmomis, todėl tai esąs jų reikalas, kaip krovinys patenkąs į Afganistaną.
Kol kas tik viena vakariečių kompanija – Šveicarijoje įsikūrusi „Supreme Global Solutions“– prisipažino gabenanti krovinius Afganistane. Kitos kompanijos tyli.