„TAK techninės komisijos atstovai, tiriantys lėktuvo „Jak-42“ katastrofą, apklausė per lėktuvo katastrofą likusį gyvą borto inžinierių, atsakingą už lėktuvo ir radioelektroninę įrangą. Pasak jo, jokių pastabų lėktuvo technikai per ankstesnį skrydį, rengiantis avariniam skrydžiui, taip pat ir jo metu nebuvo“, – pranešė TAK spaudos tarnyba.
TAK specialistai taip pat domėjosi, kaip buvo paskirstyti keleiviai ir bagažas lėktuve prieš katastrofą.
„Priekiniame salone sėdėjo komandos vadovybė ir treneriai, komanda buvo antrajame salone, pagrindinis bagažas buvo sudėtas į bagažinę gale“, – pasakojo agentūros pašnekovas.
Lėktuvu „Jak-42“, kuris rugsėjo 7 dieną sudužo bandydamas pakilti iš Jaroslavlio Tunošnos oro uosto, buvo ledo ritulio „Lokomotiv“ komanda, skridusi į varžybas Minske. 44 žmonės žuvo – 37 keleiviai ir septyni ekipažo nariai.
Gyvas liko tik borto inžinierius A.Sizovas.
