Sekite 15min Google
Ukraina pirmą kartą susidūrė su „Starshield“ terminalų sutrikimais spalio 14 d., kai jie pradėjo prarasti ryšį pasiekę tam tikrą greitį.
Nors Ukraina pranešė, kad ryšys buvo atkurtas kitą dieną, V.Zelenskis dabar patvirtino, kad 161 kilometro per valandą greičio apribojimas išlieka.
„Kai kurie mūsų dronai-perėmėjai naudoja „Starlink“, kad perimtų priešo greitaeigius reaktyvinius dronus“, – sakė V.Zelenskis.
Tačiau esant dabartiniam greičio apribojimui, Ukrainos dronai-perėmėjai negali numušti Rusijos reaktyvinių bepiločių orlaivių, teigė prezidentas ir pridūrė, kad Ukraina, „laimei“, naudoja ir kitas priešdronines oro gynybos priemones.
Sutrikimai taip pat apsunkina kitas karines operacijas, nes kai kurie dronai remiasi „Starlink“ ryšiu, kad pristatytų maistą, vandenį ir kitą įrangą kariams priešakinėse pozicijose, pridūrė jis.
Leidinys priminė, kad netikėtas „Starlink“ sistemų spartos ribojimas sukėlė diskusijas apie tai, kas priėmė šį sprendimą, o žiniasklaidos pranešimuose tai siejama su „SpaceX“ savininku Elonu Musku arba Baltaisiais rūmais.
Ukrainos prezidentas patvirtino, kad Kyjivas negavo jokio įspėjimo apie apribojimus ir bandė išsiaiškinti šį klausimą su JAV valdžios institucijomis bei „SpaceX“.
Ukraina arba negavo jokio atsakymo per JAV kanalus, arba jai buvo pasakyta, kad problemos kyla dėl „techninių kliūčių“, teigė V.Zelenskis, atmesdamas tokį paaiškinimą.
Jis pavadino šiuos apribojimus „planuota operacija“ prieš Ukrainą, pažymėdamas, kad greičio ribojimai tebegalioja Ukrainoje, bet ne ES šalyse.
Kyjivas išsiuntė keletą transporto priemonių su „Starlink“ įrenginiais į ES testavimui, kur jos viršijo Ukrainoje nustatytą greičio ribą, aiškino jis. Prezidentas pridūrė, kad Europos partneriai jau dirba ieškodami galimos alternatyvos „Starlink“ sistemai.
