Dabar populiaru
Publikuota: 2015 kovo 24d. 23:06

Sudužusio lėktuvo savininkė „Germanwings“ jau kartą buvo per plauką nuo aviakatastrofos

"Germanwings" lėktuvas.
„Reuters“/„Scanpix“ nuotr. / "Germanwings" lėktuvas.

„Germanwings“ gal ir neturi tokio pripažinimo kaip „Ryanair“ ar „easyJet“, tačiau bendrovė jau daugiau nei dešimtmetį sėkmingai konkuruoja Europos pigių skrydžių rinkoje. Iki antradienio, kai „Airbus A320“ sudužo skrisdamas iš Barselonos į Duseldorfą, „Germanwings“ buvo beveik nepriekaištingos reputacijos bendrovė.

„Germanwings“ nuo 2009 m. sausio mėnesio priklauso „Lufthansa“ grupei ir skrenda 110 maršrutų su beveik 90 orlaivių Europoje, Izraelyje ir Šiaurės Afrikoje. Ji save pristato kaip „neįtikėtinai žemų kainų“ aviakompaniją.

2013 m. „Lufthansa“ atnaujino „Germanwings“ prekės ženklą, leisdama keleiviams rinktis „a la carte“ modelį. Tai reiškia, kad klientai galėjo pasirinkti keliones iš trijų tarifų, priklausomai nuo poreikių.

Per plauką nuo nelaimės

„Deutche Welle“ pareiškė, kad tai buvo beveik katastrofiška situacija – nedaug trūko, kad nuo nuodingų garų apsvaigę pilotai būtų praradę sąmonę.

Orlaivių saugumo reitingus sudarantis tinklalapis AirlineRatings.com „Germanwings“ iki aviakatastrofos įvertino 6 balais iš 7, o produktų reitingas siekė 3,5 iš 5. Palyginimui, „Ryanair“ ir „easyJet“ produktų reitingas siekė mažiau nei 2,5 iš 5, „Ryanair“ saugumo reitingas buvo 5 balai iš 7, o „easyJet“ reitingo dar laukiama.

Federalinis Vokietijos orlaivių nelaimių biuras (German Federal Bureau of Aircraft Accident) į „Germanwings“ dėmesį atkreipęs buvo 2010 m., kai nuodingi garai pilotams mėginant nutupdyti „Airbus A319“ sutrikdė jų darbą.

Tuomet Vokietijos nacionalinis transliuotojas „Deutche Welle“ pareiškė, kad tai buvo beveik katastrofiška situacija – nedaug trūko, kad nuo nuodingų garų apsvaigę pilotai būtų praradę sąmonę.

Vėliau lakūnai tyrėjams pasakojo, kad užuodę nemalonų kvapą ėmė prarasti pojūčius ir kad negalėjo mąstyti blaiviai, o nusileidimą prisimena tarsi per sapną. Vokietijos pilotų asociacija tada negailėjo kritikos „Germanwings“.

Nesutarimai su pilotais

Vokietijos oro bendrovė ilgą laiką nesutarė su šalies pilotų sąjunga dėl užmokesčio ir darbo sąlygų, o tai privedė prie nuolatinių streikų.

Ginčai tarp „Lufthansa“ vadovybės ir pilotų kilo dėl ankstyvų pensijų, kurias bendrovė naujiems pilotams ketino sumažinti. Po streikų krito oro linijų bendrovės akcijos.

Praėjusiais metais „Lufthansa“, siekdama padidinti pelną, ketino perduoti visus ne centrinius Europos skrydžius „Germanwings“.

Iki tol, kol tapo „Lufthansa“ dalimi, „Germanwings“ buvo žinoma dėl savo spalvotų lėktuvų. „Germanwings“ atsirado atsiskyrusi nuo Vokietijos skrydžių bendrovės „Eurowings“. 

Pažymėkite klaidą tekste pele, prispaudę kairijį pelės klavišą
Pranešti klaidą

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą

Naujienos

Žiemos olimpinės žaidynės

Parašykite atsiliepimą apie 15min