2026-01-19 15:58

Po konservatoriaus kreipimosi mįslingą „Fegdos“ broko istoriją narplioja teisėsauga

Dėl kelio į Rūdninkų poligoną broko pastaruoju metu linksniuota įmonė „Fegda“ klaidų neišvengė ir rekonstruodama strategiškai svarbią „Via Balticos“ atkarpą. Į teisėsaugą kreipęsis konservatorius Mindaugas Lingė teigia, jog „Via Lietuva“ su „Fegda“ pasirašė papildomą susitarimą, kuriuo priėmė objektą nepaisant to, jog šis kai kur įsmuko 25 cm, o broką leido pašalinti per 10 metų. „Via Lietuva“ tikina, kad M.Lingės informacija neatitinka tikrovės: brokas jau ištaisytas, o susitarimas – tik dėl papildomų garantijų.

Šio straipsnio įgarsinimo gali klausyti tik 15min prenumeratoriai

Prenumeruoti
Kelias į Lenkiją
Kelias į Lenkiją / Eriko Ovčarenko / BNS nuotr.

Klausimų keliantis opozicinių konservatorių atstovas Mindaugas Lingė dar gruodį dėl šios situacijos kreipėsi ir į prokurorus – politikas stebisi, kodėl „Via Lietuva“ priėmė rekonstruotą objektą su kritiniais defektais, pakeitė sutartį „Fegdos“ naudai, apie tai net nepaskelbdama viešai – jis ir prašo ištirti galimą piktnaudžiavimą ir tarnybinių pareigų neatlikimą.

Generalinė prokuratūra 15min nurodė, jog situaciją aiškinosi ir prokurorai, ir Specialiųjų tyrimų tarnyba, o galutinį sprendimą priėmė praėjusią savaitę.

„Via Lietuva“ 223,6 mln. eurų sutartį dėl maždaug 15 km kelio Kaunas-Marijampolė-Suvalkai (A5) atkarpos su „Fegda“ ir jungtinės veiklos partneriu „Tilsta“ sudarė 2023-iųjų gegužę.

Nors darbai buvo baigti pernai pavasarį, nustatyta, jog kai kuriose vietose kelias įsmuko net 20-25 centimetrus, vandens latakai įrengti ne pagal reikalavimus.

Rangovui nurodyta defektus pašalinti išliejant papildomą asfaltbetonio sluoksnį, o kai kur – išardyti jau įrengtą asfalto dangą, išlyginti ir perkloti ją iš naujo, sutvarkyti latakus, siūles.

Tačiau M.Lingė, remdamasis minėtu susitarimu, nurodo, jog pernai gegužę „Via Lietuva“ priėmė objektą su visu „Fegdos“ broku, o jį ištaisyti įpareigojo per garantinį laikotarpį.

Vis dėlto „Via Lietuva“ tikina: rekonstrukcijos metu nustatytas brokas jau ištaisytas, o papildomas susitarimas tik numatė trūkumų šalinimą ateityje.

„Via Lietuvos“ atstovas Vytenis Radžiūnas naujienų portalui Delfi anksčiau yra teigęs, jog keliui galioja 10 metų garantija, kurios metu rangovas „privalės ištaisyti visus defektus, atsiradusius dėl nenatūralaus kelio nusidėvėjimo“.

Portalas taip pat skelbė, jog „Via Lietuva“, be kita ko, iš „Fegdos“ dėl darbų vėlavimo pareikalavo sumokėti 9,5 mln. eurų delspinigių.

Tuo metu M.Lingė taip pat siekė, jog teisėsauga įvertintų, ar nėra pagrindo valstybei nepalankų susitarimą apskritai pripažinti negaliojančiu.

Generalinė prokuratūra 15min informavo, jog M.Lingės kreipimąsi gavo dar gruodžio viduryje bei perdavė jį Specialiųjų tyrimų tarnybai – ši gruodžio 29-ąją nusprendė atsisakyti pradėti tyrimą.

M.Lingė tokį sprendimą apskundė.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą