Dabar populiaru
Опубликовано: 26 июля 2012 08:51

Европу достал автохлам

Automobiliai Dajaovano uoste
„Reuters“/„Scanpix“ nuotr. / Средний возраст автомобилей в Литве - один из самых больших в Европе.

Еврокомиссия (ЕК) стремится к тому, чтобы автомобили, произведенные более 6 лет назад, каждый год проходили техосмотр.

В настоящее время в Литве действует схема 3-2-2, согласно которой новые автомобили должны проходить техосмотр через три года, а потом – каждые два года. ЕК предлагает схему 4-2-1. Владельцы новых автомобилей должны ехать на техосмотр через четыре года, потом – еще через два года, а потом – каждый год. Поскольку в Литве средний возраст автомобильного парка превышает 14 лет, водителям нашей страны пришлось бы в два раза чаще отгонять свои автомобили на техосмотр.

Литва противится

Эти предложения ЕК еще должен одобрить Европарламент и все страны, входящие в ЕС.

До сих пор Литва без всяких условий или больших споров выполняла все директивы ЕС, но на этот раз она не намерена повиноваться. Министр транспорта Элигиюс Масюлис сразу категорично заявил, что не одобрит новые правила.

СТАНЬ ДРУГОМ ru.15min.lt на FACEBOOK и узнавай все новости первым!

«Мы не считаем, что, например, автомобили, которые были произведены  6-7 лет, вызывают большую угрозу безопасному движению. Предложения ЕК слишком строгие», - говорит министр транспорта.

По словам министра, такой ежегодный техосмотр для более старых автомобилей обязателен только в нескольких странах, среди них – Латвия и Эстония. Правда, в Эстонии ежегодно проверяются только автомобили, произведенные более 10 лет назад.

Ожидается, что стран, противящихся этому решению, будет больше. Большинство новых членов ЕС не могут похвастаться «свежестью» автомобильного парка, поэтому такое решение опустошит кошельки многих жителей этих стран.

Заботятся о безопасности

ЕК также предлагает предпринять более строгие меры против тех, кто подделывает показания счетчика пробега автомобилей, которых довольно много не только в Литве, но и в других странах ЕС.

Кроме того, ЕК рекомендует ввести обязательную проверку электронных компонентов безопасности и еще больше ужесточить общие стандарты оценки недостатков.

Во всем ЕС хотят ввести обязательную техническую проверку мотоциклов и мотороллеров. ЕК подчеркивает, что молодые водители мотоциклов и мотороллеров входят в группу наибольшего риска.

Функционеры ЕС утверждают, что после введения дополнительных требований к транспортным средствам, ежегодно можно будет сохранить 1200 жизней и избежать 36000 автомобильных аварий, связанных с техническими неисправностями.

По данным ЕК, в авариях, произошедших по вине технически неисправных автомобилей, ежегодно погибают по 2000 человек. В выводах отмечается, что около 6% всех ДТП напрямую связаны с техническими проблемами автомобилей. Кроме того, 8% всех аварий с участием мотоциклов также связаны с техническими неисправностями.

Исследования, проведенные в Великобритании и Германии, показали, что даже в таких развитых странах каждый десятый автомобиль не соответствует требованиям техосмотра.

Дополнительная головная боль

Гинтаутас Шледярис, директор Transeksta, ассоциации предприятий, выполняющих техосмотр, не особо рад предлагаемому новому порядку. Если он вступит в силу, придется принимать больше новых работников, строить новые линии для проверки автомобилей, поскольку поток автомобилей увеличится почти вдвое.

Правда, Г.Шледярис настроен скептически, он не считает, что этот порядок начнет действовать в ближайшее время. «Не думаю, что это решение будет принято в скором времени, посмотрите, какую реакцию он вызвал уже в первый день объявления», - заметил Г.Шледярис.

«Да, мы, возможно, заработаем больше денег, но мы должны будем много инвестировать», - сказал он.

Продавцы автомобилей – «за»

Президент Литовской ассоциации продавцов автомобилей Пятрас Игнотас вспомнил, что несколько лет назад тогдашний министр транспорта подписал законопроект, согласно которому автомобили, произведенные более 10 лет назад, должны ежегодно проходить техосмотр.

«Естественно, чем старше автомобиль, тем у него больше риск  «заболеть». Как и у человека – молодые реже ходят к врачам, - говорит П.Игнотас. – Популистский шум не имеет ничего общего с настоящими причинами, почему это необходимо делать. Ведь это делается для обеспечения безопасности граждан: чтобы старые разбитые автомобили не выезжали на дороги и не вызывали угрозу для окружающих».

По словам П.Игнотаса, техосмотр не настолько дорогой, чтобы владельцы старых автомобилей были вынуждены покупать новые машины. Прохождение техосмотра для автомобиля класса M1 стоит 41 лит. По мнению главы продавцов автомобилей, ужесточение порядка принесет государству намного больше пользы, поскольку на дорогах будет происходить  меньшее несчастий.

«Для обеспечения безопасности на дорогах не обходимы три вещи: хорошие дороги, дисциплинированные водители и приведенные в порядок транспортные средства. Автомобиль является важным элементом безопасности движения, который потенциально вызывает угрозу для людей. Литва – одна из стран, лидирующих по числу погибших на дорогах, которое приходится на тысячу жителей. Поэтому естественно, что наша страна должна стремиться к тому, чтобы был ужесточен контроль над техническим состоянием транспортных средств», - считает президент Литовской ассоциации продавцов автомобилей.

Средний возраст автомобилей в странах ЕС

В настоящее время средний возраст автомобилей в странах ЕС  - 8,2 года, поэтому эти требования актуальны не только для Литвы, но и для многих стран ЕС.

Даже в Германии средний возраст автомобильного парка  - 8,2 года. Во Франции – 8,3, в Финляндии и Эстонии – 11 лет. В Литве средний возраст автомобильного парка достигает 14,5, в Латвии – 15,9 лет. Только британцы ездят на более новых автомобилях, но и их средний возраст – 6,9 лет.

По улицам Франции ездят более 10 млн. автомобилей, произведенных более 10 лет назад. В Германии таких автомобилей – 15,1 млн., в Италии – 15,3 млн.

Сообщить об ошибке

Спасибо, что сообщили!

Спасибо

Naujienos

Verslas

„Danske Bank“ atsisako ir vietos verslo klientų: aptarnaus tik tarptautines įmones

24sek

15min studijoje – didžiulį sporto projektą pristatantis Mindaugas Kuzminskas

Verslas

Ne visi prekybos tinklai apsisprendė, ar pardavinėti alkoholį rugsėjo 3 dieną

Aktualu

Kaune prie Kleboniškio tilto pasipylė avarijos: rekomenduojama apvažiuoti šią vietą

Aktualu

Londone prie parlamento automobilis rėžėsi į pėsčiuosius, yra sužeistų

Vardai

lneta Stasiulytė filme „Tarp mūsų, mergaičių“ išsireikalavo honoraro dar negimusiam aktoriui

Aktualu

I.Krastevas: Vidurio Europos pamokos liberalams – nebūkite antinacionalistai

Verslas

„Kupishuz“ kryžiaus keliai bandant atsidaryti sąskaitą Lietuvoje: bankai raukėsi prieš rusišką kapitalą

Aktualu

R.Karbauskis kategoriškas: „valstiečiai“ Ž.Pinskuvienės savivaldos rinkimuose nerems

Aktualu

Goda Juocevičiūtė: Šuo ir kariamas įpranta

Pasaulis grožisi rugpjūčio Perseidų meteorų lietumi

Verslas

„G-Spot“ aidai: „Uber“ vairuotojas naktį Radzevičių dukrą mokė dorovės ir išlaipino iš automobilio

24sek

Vėl su krepšininko apranga: Šarūnas Jasikevičius išbėgs į aikštę

Verslas

Smenga ir bitkoinas: nekainuoja nė 6 tūkst. dolerių

Gyvenimas

Kuo skiriasi užrašai „Geriausias iki...“ ir „Tinka vartoti iki...“?

Vardai

Į Vilnių atvykstantis „Žiedų valdovo“ aktorius: „Lietuviai, jūs esate nuostabūs žmonės“

Vardai

Natalija Martinavičienė prabilo apie patirtą vyro smurtą: „Kentėjau visos santuokos metu“

Gazas

„Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynėse „Nissan Leaf“ tapo meno kūriniu

Aktualu

Dėl pasitraukusio vieno Registrų centro vadovų R.Ramanausko – kreipimasis į VTEK

Interviu Kultūra

Juozas Erlickas: „Jei kas laukia, kad aš pasibaigčiau greičiau, tai to dar nesulauks“

Naujienos

Verslas

„Danske Bank“ atsisako ir vietos verslo klientų: aptarnaus tik tarptautines įmones

24sek

15min studijoje – didžiulį sporto projektą pristatantis Mindaugas Kuzminskas

Aktualu

Kaune prie Kleboniškio tilto pasipylė avarijos: rekomenduojama apvažiuoti šią vietą

Pasaulis kišenėje

Rokiškio Puntukas, Laumių pirtis ir Velnio „duknos“ – kokiomis legendomis masina akmenys

Vardai

Cindy Crawford pardavė vilą Malibu už 45 mln. dolerius: pažiūrėkite, už ką tokie pinigai

Aktualu

Londone prie parlamento automobilis rėžėsi į pėsčiuosius, yra sužeistų

Verslas

Ne visi prekybos tinklai apsisprendė, ar pardavinėti alkoholį rugsėjo 3 dieną

Aktualu

I.Krastevas: Vidurio Europos pamokos liberalams – nebūkite antinacionalistai

Vardai

lneta Stasiulytė filme „Tarp mūsų, mergaičių“ išsireikalavo honoraro dar negimusiam aktoriui

Verslas

„Kupishuz“ kryžiaus keliai bandant atsidaryti sąskaitą Lietuvoje: bankai raukėsi prieš rusišką kapitalą

Pasaulis grožisi rugpjūčio Perseidų meteorų lietumi

Aktualu

R.Karbauskis kategoriškas: „valstiečiai“ Ž.Pinskuvienės savivaldos rinkimuose nerems

Verslas

„G-Spot“ aidai: „Uber“ vairuotojas naktį Radzevičių dukrą mokė dorovės ir išlaipino iš automobilio

24sek

Vėl su krepšininko apranga: Šarūnas Jasikevičius išbėgs į aikštę

Verslas

Smenga ir bitkoinas: nekainuoja nė 6 tūkst. dolerių

Gyvenimas

Kuo skiriasi užrašai „Geriausias iki...“ ir „Tinka vartoti iki...“?

Vardai

Natalija Martinavičienė prabilo apie patirtą vyro smurtą: „Kentėjau visos santuokos metu“

Aktualu

Goda Juocevičiūtė: Šuo ir kariamas įpranta

Vardai

Į Vilnių atvykstantis „Žiedų valdovo“ aktorius: „Lietuviai, jūs esate nuostabūs žmonės“

Gazas

„Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynėse „Nissan Leaf“ tapo meno kūriniu

Vardai