"Мы проводим встречи со многими различными банками - и инфраструктурными, и коммерческими. Вполне вероятно, что профининансируют коммерческие банки. Инфраструктурные - это, в частности, Северный инвестиционный банк или Европейскийо банк реконструкции и развития", - сказал на пресс-конференции в среду Рокас Масюлис, представляя бизнес-план терминала СПГ.
Он не пожелал подробнее говорить, о каких банках может идти речь: "Сейчас не хочу ничего комментировать. Именно теперь идёт весь этот процесс".
По его утверждению, из банков предполагается привлечь около 300 млн. литов - столько надо вложить в терминал до начала его эксплуатации в конце 2014 года. Масюлис считает, что вопрос с банками будет решён в этом году.
В бизнес плане терминала СПГ указывается, что Klaipėdos nafta из имеющихся в 2012-2014 годы свободных и заёмных средств в целом сможет привлечь на проект 510 млн. литов. Клайпедский морской порт готов инвестировать ещё около 310 млн. литов.
Планируется, что терминал начнёт действовать в конце 2014-го, и в первый год надеется перекачать около 1 млрд. кубометров газа. Планируется, что мощность терминала в будущем составит 2-3 млрд. кубометров газа в год.
