2013-05-20 09:11

Литва готовится к рывку в транзитно-транспортной отрасли

Литва, объединив крупные транспортные и логистические компании в кластер, могла бы получить преимущество перед Эстонией благодаря незамерзающему Клайпедскому пору - такому объединению будет гораздо легче вести переговоры о грузах с крупными азиатскими компаниями, сообщила в понедельник литовская деловая газета Verslo žinios.
Klaipėdos uostas
Порт Клайпеды / Uosto direkcijos nuotr.

Подобный кластер, по информации директора компании связей с общественностью Consensus Europae Симонаса Зунды, мог бы предложить крупным производителям Китая, Кореи и других азиатских стран направить потоки продукции через инфраструктуру нашей страны.

"У Литвы есть хорошая транспортно-логистическая инфраструктура, и она может успешно обслуживать азиатских производителей", - сказал он.

По словам ректора Университета им Миколаса Рёмера Ауримаса Паулюса Гиртиса, транспортно-логистический кластер создали и эстонцы, однако у них один минус - замерзающий порт, поэтому у литовцев будет преимущество.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą