"После определенных трудностей, как вы помните, проблемы Orlen с логистикой более или менее решены, Orlen намерен продолжить инвестиции в инфраструктуру", - сказал журналистам польский дипломат после встречи с премьером Альгирдасом Буткявичюсом в понедельник.
Посол сказал, что после встреч с генеральным директором Orlen Lietuva Иренеушем Фафарой знает, что предприятие сейчас ищет, как улучшить логистику.
Компания Orlen Lietuva осенью прошлого года подтвердила, что рассматривает возможность проложить продуктопровод из Мажейкяй в Клайпеду - продуктопровод должен оптимизировать логистические затраты. Транспортировка продуктов по трубопроводу дешевле, чем по железной дороге.
"Они как раз сейчас встречаются с министрами энергетики, экономики и окружающей среды и ищут хорошее решение. Но насколько я знаю - у них есть деньги на этот проект", - сказал Сколимовский, однако, проект не назвал.
Orlen Lietuva подсчитала, что инвестиции в продуктопровод из Мажейкяй в Клайпеду будет составлять примерно 110 млн. долларов (295,5 млн. литов), источник их финансирования пока не утвержден.
Orlen также поднимает вопрос об изменении условий перевозки грузов в клайпедском направлении - предприятие хочет снижения тарифов. Руководство Orlen в апреле пообещало Литве еще раз рассмотреть свою позицию в отношении логистических проблем, которые поднимаются уже несколько лет, чтобы снизить тарифы грузоперевозок на территории Литвы, прежде всего, в Клайпедский порт, а также чтобы восстановить разобранный участок железной дороги в Ренге (Латвия).
Об этом Orlen и Литовские железные дороги в апреле провели переговоры в Варшаве, где впервые встретились руководители предприятий самого выского уровня.
