2012-08-21 10:27

Кабмин Литвы решит, признать ли Via Baltica проектом особой государственной важности

Министерство транспорта Литвы предлагает признать проект скоростной магистрали Via Baltica проектом особой государственной важности в Литве - это, по словам министра трансопрта Элигиюса Масюлиса, позволит ускорить процедуры получения земли для общественных нужд и модернизацию одной из основных дорог страны.
Via Baltica
Via Baltica / LNF nuotr.

Если кабмин во вторник утвердит этого предложение, то к проекту будет применен Закон о взятии земли для общественных нужд при реализации проектов особой государственной важности.

Масюлис во вторник сказал Литовскому радио, что в ближайшее время необходимо привести в порядок 40-километровый отрезок между Каунасом и Мариямполе, который находится возле литовско-польской границы.

"Один из ближайших этапов - оборудование дополнительных полос на участке между Каунасом и Мариямполе, этот отрезок сейчас самый интенсивный. Чтобы обсуждать этот проект, необходимо признать Via  Baltica важным для государства проектом, потому что только в таком случае будет действовать новый закон и будут возможности взять в упрощенном порядке землю для общественных нужд, иначе мы рискуем ввязаться в долгие споры с владельцами земли", - сказал Масюлис.

Он сказал, что за землю предполагается платить по рыночной стоимости, а если владелец земли не согласится, он может обращаться в суд, однако это не остановит дорожные работы.

По словам министра, проект можно было бы финансировать путем общественного и частного партнерства: "Возможно, этот проект будет предложено финансировать путем общественного и частного партнерства - с привлечением частных инвестиций и последующим расчетом государства в течение 25 лет".

Реконструировать отрезок пути Каунас - Мариямполе - Сувалки, где рост интенсивности движения и числа ДТП наиболее заметен, планируется до 2020 года. Это будет первый отрезок дороги на всем коридоре, оборудованный в соответствии с требованиями к автомагистрали. Планируется, что работы обойдутся примерно в 494 млн. литов.

К 2035 году вся дорога Via  Baltica должна быть реконструирована в соответствии с требованиями к автомагистрали.

Транспортный коридор Via  Baltica совпадает с участком европейской транспортной магистрали E67 от Варшавы до Таллина. Дорога идет от Праги через Варшаву, Мариямполе, Каунас, Ригу, Таллин и - паромом - до Хельсинки.

Партнерами в проекте Via  Baltica являются Польша, Литва, Латвия, Эстония и Финляндия. Он включен в сеть дорог международного значения (TEN-T) и признан магистралью европейского значения.

 

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą