Министр коммуникаций и транспорта Литвы Элигиюс Масюлис в дирекции Клайпедского морского порта встретится с латвийским коллегой Айвисом Ронисом, сообщило литовское транспортное ведомство.
"Мы хотим обменяться свежайшей информацией о Rail Baltica, обсудить дальнейшие графики", - комментировал предстоящую встречу BNS Масюлис.
Он также сказал, что предложит Ронису начать экономический анализ потенциала совместной авиакомпании Балтийских стран.
"Тогда, когда (впервые -BNS) появилась инициатива о совместной компании, латвийская авиакомпания переживала лучшие времена. Сейчас ситуация иная, и вновь будет поднят этот вопрос. Если в этом вопросе будет позитивный настрой, то следующим шагом будет проведение экономического исследования", - сказал Масюлис.
После появившихся в сентябре сообщений о намерениях Латвии продать половину акций авиакомпании airBaltic и предложения эстонских политиков объединить airBaltic и Estonian air, Масюлис предложил идею совместной авиакомпании Балтийских стран.
Он добавил, что предлагал эту идею еще в 2009 году, ведь рынок воздушного сообщения Балтийских стран слишком мал, чтобы каждая из стран обладала рентабельной национальной авиакомпанией.
Rail Baltica - одна из стратегических транспортных смычек стран Балтии, согласно новым планам, европейская ж/д колея от польско-литовской границы до Каунаса должна быть проложена до конца 2013 года.
Общая протяженность трассы Rail Baltica в Литве - 335 км, железная дорога соединит Польшу, страны Балтии и Финляндию. Предположительная общая стоимость проекта в Литве составляет порядка 1,9 млрд. литов, а отрезка от польской границы до Каунаса - около 850 млн. литов.
