"Мы хотим констатировать, что были действительно учтены многие замечания. Неопределённые места исключены, закон сейчас стал намного более ясным. У нас, возможно, обиду вызывает то обстоятельство, что отказались от первичного варианта, что всё же надо бы предусмотреть возможность до 20% выделить участвующему частному капиталу", - сказал представителям СМИ по окончании заседания и совещания правительства Э.Масюлис.
Он считает, что на акции терминала могут претендовать поставщики сжиженного газа.
"Мы думаем, что с привлечением к управлению предприятием одного из основных игроков, который будет поставлять сжиженный природный газ, мы обеспечим ещё лучшее и успешное функционирование предприятия, а также поделимся будущими инвестиционными издержками с частным капиталом, выдерживая стратегическое влияние государства на этом объекте.
Я думаю, что если на такой объект будет привлечён частный капитал или капитал других государств, соответствующих направлению евроатлантической интеграции, то такие проекты просто стали бы более жизнеспособными и им была бы обеспечена большая долговечность", - отметил Масюлис.
