Генконсул Литвы в Нью-Йорке Вальдемарас Сарапинас утверждает, что официальный отказа не получен, но из неофициальных бесед сложилось впечатление, что памятник американцы сочли небезопасным - возникли сомнения по поводу высоты крыла, предложенного метода крепления.
"Чтобы поставить памятник не территории, принадлежащей федеральным властям США, необходимо разрешение Конгресса США. Это причина, по которой не разрешили строить памятник Дарюсу и Геренасу", - сказала в интервью газете пресс-секретарь Дирекции национальных парков Нью-Йорка Дафин Юн.
Поскольку не было получено разрешение на установку крыла, то в парке аэропорта Флойда Беннетта было решено посадить дерево, а рядом открыть мемориальную таблицу.
Скульптуры должны были быть 7,5 метра в высоту, стоять на гибких соединениях.
Авторы проекта - фотограф Саулюс Паукшчюс архитектор Валдас Озаринскас и церемониймейстер Ратуши Саулюс Пилинкас. Пилинкас отметил, что скульптуры должны были стать "своеобразным парусом, реагирующим на ветер. Как напоминание - два крыла, два материка, два государства".
В Вильнюсе крыло будет установлено на следующей неделе, у моста им. Короля Миндаугаса.
Дарюс и Гиренаc в 1933 году, 15 июля на самолете Lituanica вылетели из Нью-Йорка в Каунас. Их полет оборвался через 37 часов 11 минут в тогдашней Германии, а обстоятельства катастрофы так и остались туманны. Они пролетели без посадки 6 тыc. 411 километров. Это был второй результат в мире по продолжительности беспосадочного перелета.
Сейм 2013 год объявил годом перелета литовских летчиков через Атлантический океан.
