2012-07-13 11:41

Via Baltica и транспортный коридор Восток-Запад предлагают признать проектом особой государственной важности

Проект транспортного коридора Восток-Запад в Литве, который охватывает инфраструктуру Клайпедского морпорта, автомобильных и железных дорог, является проектом государственной важности. Такой же статус предлагается присвоить и проекту Via Baltica.
Via Baltica
Via Baltica / LNF nuotr.

Это позволит ускорить процедуры изъятия земель для общественных нужд, быстрее модернизировать основные дороги страны, использовать выделяемые средства и привлечь иные инвестиции, говорится в письме Министерства коммуникаций и транспорта правительству Литвы.

Транспортный коридор Via Baltica совпадает с участком международной европейской автомагистрали E67 от Варшавы до Таллинна. Этот путь проходит от Праги через Варшаву, Мариямполе, Каунас, Ригу, Таллинн и паромом - до Хельсинки.

Партнёрами по проекту Via Baltica являются Польша, Литва, Латвия, Эстония и Финляндия. Он включён в сеть дорог международного значения (TEN-T) и признан магистралью европейского значения. В настоящее время Европейская комиссия преобразует модель управления сетью TEN-T и планирует этот коридор отнести к главной сети.

Проект транспортного коридора Восток-Запад в Литве охватывает инфраструктуру Клайпедского морпорта и подъездных путей - в целом 344 км части трассы E85 (Клайпеда-Каунас-Вильнюс-Лида-Черновцы-Бухарест-Александрополь) и E28 (Берлин-Гданьск-Калининград-Мариямполе-Пренай-Вильнюс-Минск).

Кроме того, в коридор входит участок железных дорог протяжённостью 412 км от границы Литвы с Беларусью (ж/д станция Кена) до Клайпедского порта.

 

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą