Prenumeratoriai žino daugiau. Prenumerata vos nuo 1,00 Eur!
Išbandyti

„300 Lakes Rally“ trasos dalis virto pratybų poligonu

Greičiausi Lietuvos ralio pilotai savaitgalį praleido treniruočių režimu. Zarasų rajone surengta bandymų diena, per kurią lenktynininkai išmėgino savo techniką prieš artimiausius vasaros sezono startus. Pirmasis iš jų – jau šį savaitgalį Latvijoje vyksiantis „Rally Talsi 2015“.
Treniruočių akimirka
Treniruočių akimirka / Organizatorių nuotr.

Bandymų trasai pasirinkti žvyrkeliai Salako miestelio apylinkėse, pasižymintys itin sudėtinga konfigūracija. Jie daugeliui sportininkų neblogai pažįstami iš „300 Lakes Rally“varžybų, kurios kasmet sulaukia dalyvių pagyrų ne tik už nepriekaištingą organizaciją, bet ir išskirtines trasas.

Tai yra vieni sudėtingiausių, įdomiausių ir didžiausio tikslumo reikalaujančių greičio ruožų.

„Tai yra vieni sudėtingiausių, įdomiausių ir didžiausio tikslumo reikalaujančių greičio ruožų. Norėjosi turėti kuo geresnę kelio dangą, įvairesnę konfigūraciją ir kuo didesnius šuolius, kokiais mėgaujamės per lenktynes Zarasų apylinkėse, – po sėkmingai atliktų bandomųjų važiavimų kalbėjo lenktynininkas Vytautas Švedas. – Visa tai tikrai padės ne tik ateinantį savaitgalį Latvijoje, bet ir vis labiau artėjančiame „300 ežerų ralyje“. Jo išties su nekantrumu laukiu.“

Vytautas Švedas juokauja, kad ateityje, jei sumanytų eiti į politiką, pirmiausiai taikytų į Zarasų rajono savivaldą, mat šiuose kraštuose jis geriausiai žinomas. „Juta Racing“ komandos pilotas su šturmanu Žilvinu Sakalausku yra triskart nugalėję ir savo trofėjų kolekciją papildę didžiulėmis Zarasų ir Visagino rajono merų taurėmis.

VIDEO: Bandymai Zarasuose

Gerokai atnaujintą techniką testuose išbandė ir pernykščiai Lietuvos, Baltarusijos ir Šiaurės Europos zonos (NEZ) ralio čempionai Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas. Jiedu pasakojo išbandę skirtingus automobilio agregatų nustatymus ir suradę atsakymus į daugybę klausimų apie bolido elgseną trasoje.

Be to, čempioniškas duetas per testus patobulino stenogramos rašymą. Dėl šių metų žiemos ralyje patirtos avarijos toli už prizininkų likę tituluoti lenktynininkai stengiasi pamiršti apmaudų sezono startą ir puoselėja viltis atsigriebti artimiausiose vasaros sezono kovose.

Organizatorių nuotr./Treniruočių akimirka
Organizatorių nuotr./Treniruočių akimirka

Testų diena Salake tapo dviguba švente „MK technika rally“ komandos tandemui Gintautui Šlepikui ir Audriui Pivorui. Ekipažas čia pirmąkart išbandė savo naują lenktyninį automobilį „Mitsubishi Lancer EVO X“, kuriuo toliau tęs šių metų ralio sezoną Latvijoje ir dalyvaus didžiausiose varžybose Lietuvoje. Lenktynininkai pripažįsta ryškiausiu šauktuku savo kalendoriuose pasižymėję rugpjūčio pradžioje Zarasuose startuosiantį „300 Lakes Rally“.

Vos prieš kelias savaites įsigytą automobilį iki šiol tik glostėme garaže, o šiandien pamatėme, kaip jis važiuoja trasoje.

„Vos prieš kelias savaites įsigytą automobilį iki šiol tik glostėme garaže, o šiandien pamatėme, kaip jis važiuoja trasoje. Tokia technika dominuoja Baltijos šalyse, todėl norėjosi ir mums žengti pirmyn bei persėsti iš „Honda Civic“ į galingesnį keturiais ratais varomą automobilį. Per testus prisiminėme „300 ežerų ralio“ specifiką. Rugpjūtį mes čia tikrai būsime ir kartu su kolegomis ginsime Lietuvos vardą kovojant su pajėgiais Latvijos ir Estijos sportininkais“, – žada G. Šlepikas.

Organizatorių nuotr./Treniruočių akimirka
Organizatorių nuotr./Treniruočių akimirka

Jo komandos draugas A. Pivoras antrino pilotui ir kitiems lenktynininkams sakydamas, kad itin meistriško vairavimo reikalaujantys Salako apylinkių keliai – geriausias pasirinkimas norint visapusiškai išbandyti lenktynių techniką: „Šiose trasose esu važiavęs jau dvylika metų. Dalis šiandieninės trasos atkarpos naudojama ir „300 ežerų ralyje“ kartu su minias žiūrovų sutraukiančiu įžymiuoju „Big jump“ tramplinu. Aukštaitijos trasos yra ypatingos ir čia visada gera sugrįžti.“

Didžiausia vasaros ralio šventė „300 Lakes Rally 2015“ šiemet dalyvius ir tūkstantines žiūrovų minias kvies atvykti į Zarasus rugpjūčio 6-8 dienomis. Varžybų organizatoriai planuoja sportininkams parengti apie 140 kilometrų išskirtinių greičio ruožų. Pernai absoliučių nugalėtojų taurė iš Zarasų iškeliavo į Latviją – po atkaklios kovos ralį laimėjo Janio Vorobjovo ir Andrio Malnieko tandemas.

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą
Reklama
Šviežia ir kokybiška mėsa: kaip „Lidl“ užtikrina jos šviežumą?
Reklama
Kaip efektyviai atsikratyti drėgmės namuose ir neleisti jai sugrįžti?
Reklama
Sodyba – saugus uostas neramiais laikais
Reklama
Žaidimų industrijos profesionalus subūrusiems „Wargaming“ renginiams – prestižiniai tarptautiniai apdovanojimai